エブリイ 車種の解決方法

質問者が納得残念ですがスズキのエブリィにはオーディオレスの設定がありませんよ。 大事に保管して手放すときにナビと入れ替えましょう。 ただ、販売店独自でステレオの買取りなどしてる場合があるので、営業マンに聞いてみては？ 私の会社は1万で買取りしてます。

質問者が納得いつも2人以上乗車しているんですよね？ しかも、通勤１５キロって事は少し走行したら終りですよね。 暖気運転してますか？していれば当然少しは燃費おちますよ？だって片道１５キロですからね。 エアコンを切るだけでも燃費あがります。除湿暖房をただの暖房にするんです。 スタッドレスタイヤですか？そうだとしたら燃費はさらに悪くなるとは思いますよ？ でも言えることは、下の人が言うようにネットの情報、知恵袋も、はあまり信用しないほうが良いですよｗデーラーメカニックは知恵袋で叩かれているほど無知ではありません。デーラー...

質問者が納得エブリイの新規格１型は64馬力ではなく、馬力控えめのマイルドターボになっています。 しかし、それでもパワーなさ過ぎだと思います。NAのATでももっと走るはず。 MTだとNAであっても１００km/ｈ巡航なんか楽々快適です。格別速くはないですが流れには乗れます。 ３ＡＴだと回転数が高くて騒音はそれなりになりますが、そこまで酷くはないです。 燃費に関しては、この手の車のＡＴはターボ有り無しに関係なく１０切るのも珍しくないです。 ひょっとして、ターボが死んでませんか？

質問者が納得今日で5日目？それじゃ、発注したのは土曜日or日曜日ですか？だったら、その土日はカウントしません。自動車メーカーが休み。当然傘下の自動車メーカー系部品供給網も土日は休みです。 貴殿にとっては5日でしょうけど、実態は未だ3日程度しか経ってないです。 セルモーターは、共通品ですし、一般的にはOH済のリビルド品を使うので、2日もあれば調達できるでしょう。 しかしながら、キースイッチが時間を喰います。現在のキープレートをそのまま使うのだったら、キープレートに合わせてオーダーメード。キープレート交換しても構わない...

質問者が納得いま、コンパクトカークラスはフイットやヴィッツなど五ナンバー一杯の1700㎜弱の幅広いクルマばかり。ちょうどいいとか言っているフリードも五ナンバー一杯。 1600㎜ちょっとの丁度良い幅はソリオだけ。軽よりも広く他の五バー車より狭い幅は他にあまりない。 カービューだかミンカラだか何かでユーザーが燃費を報告している野でエブリィとソリオ見比べてみたら。 SUZUKIの耐久性が悪いか良いか普通かはネットで調べられるでしょう。 補足…エブリィは軽な上に、タイヤが足元に張り出しているので、ペダルがオフセットされて...

質問者が納得15～20万円という値引きはオプション込みの値引きではないでしょうか。 フロアマットのみであれば大きな値引きは期待できません。本体のみであれば十分な値引き額だと思います。 またはライバル車と対決させて値引かせる方法もあります。エブリィワゴンであればアトレーワゴンがライバルです。 だいたい似たような価格帯ですので、「アトレーワゴンも視野に入れてるんですよ～ダイハツさんの方がサービスよかったなぁ」などちらつかせれて相手が焦ればまだ可能性はあります。

質問者が納得フロントに穴をあけて、ファンの騒音が解消されることは無いでしょう。 フロントにあけた穴から外気がラジエターに当たり、冷却水の温度が下がる効果が期待できれば ファンの回る頻度が減ることはあるでしょう。 また、高速道路については、 通常はエンジンの負荷に対して、冷却効果が高いため（スピードにより） 一般道より安心でしょう。 100ｋｍ/ｈ以上出さないようにしてください。 むしろエンジンに厳しいのは渋滞です。 ファンが回るのも渋滞しているときが多いはずです。 対策として3000ｋｍごとにオイル交換しましょう...

質問者が納得普通の電動ファンならそんなにでかい音は出ません。 ファン自体がよほどの粗悪品か不良品でしょう。 それか何かが当たっているか。。。 普通に車の修理屋さんで中古の電動ファンを置き換えで付けてほしいんですけどって言えば解体車から合いそうな物を工夫して取り付けてくれると思いますよ。 うちは普通の修理屋ですけど、一時期古いアメ車が流行った頃によくオーバーヒート対策で電動ファンの後付追加をよくやりました。 別に専門店でなくてもいろんなところに聞けば対応してくれる店はあると思います。