エブリイ
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"軽自動車"12 件の検索結果
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質問者が納得ハイエースとエブリィはかなり違う車だと思うのですが、車中泊や荷物の運搬などで、荷室の広い車を探しているのでしょうか? ハイエースを新車で買うだけの経済的余裕がある方なら、軽を選択するメリットはあまりないと思いますよ。 もし家族の増える予定があるとか、安全性を考えるとなおさらです。 環境負荷を考えて、軽の税金をあげるという話が現実味をおびてくれば、維持費上のメリットも消えてしまいますし。 多分、普通のミニバンはお嫌いなんですよね? 例えば、フリードスパイクなんて車はどうでしょうかね? ちなみに、ホンダの社員で...
4919日前view59
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質問者が納得型式の新しさからすればエブリイが一番新しく次にアトレーになります。バモスは平成11年から小変更のみで現行まで引っ張ってる車種なため構造的に古くミッドエンジンの為オーバーヒートの事例がたくさん出ています(NAでも) ですので、エブリイかアトレーをおすすめしておきます。ちなみに現行スバルのサンバーもアトレーのOEMです。
4919日前view91
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質問者が納得クラッチディスクの摩耗度合いは扱い方でほとんど決まります。 クラッチミートのうまい人なら、相当の距離を交換なしで走れます。 自分の場合は積載時も常に2速発進です。1速は急坂の時くらいしか使いません。 この乗り方で新車時からのクラッチディスクは、30万kmもちました。 ですからご質問の方のクラッチ操作次第で、2速発進で何ら問題はありません。 車はH12年式サンバートラック。現在44万2千kmです。
4941日前view198
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質問者が納得快適をとるならエブリィで、 経済性をとるならパレットだと思います
5016日前view35
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質問者が納得165/70R14??? 本当に店員はそう言ったのですか? もし、本当だとしたら頭のオカシイ店員です エブリーにそんなデカイサイズが入る訳有りません そんな信用出来ない店で買ってはいけません 155/70R13なんかが丁度いいですよ 値段が手頃ですし
5032日前view87
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質問者が納得5MTであれば チョイ乗り中心で12~ 田舎で片道10km通勤すれば14~15 遠出して17~18 ハイギヤードな車なら最大20くらいは出ます。 ATであれば2割くらい低いと考えてください。 チョイ乗りだけだと10切ることもザラにあります。 【追】 仕事でいろいろ乗ってきたから書きますが、ワゴンもバンも同じです。トラックでさえ同じ傾向です。装備による重量差など大して変わりません。 2WDと4WDの差でさえ、思ったより少ないんですから。 むしろホンダの2WD/MTなどはバモスの方がハイギヤードで、アクティ...
5046日前view84
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質問者が納得質問者さんは真剣に迷っているのかもしれないのでウソ情報はやめましょう。 商用のエブリィバンでも軽貨物なのでETC割引は適用されます。 後部座席の広さに関しても乗用車のエブリィワゴンと比べてリクライニングできない等はありますが広さ的にはそんなに変わりません。ただ広い狭いは人によって感じ方は違うと思うので実際に展示車などで確認すればわかるでしょう。 保険も4ナンバーは年齢制限かけられる保険会社はあります。三井ダイレクトなどに問い合わせてみればすぐにわかるかと思います。 メリットとしてバンのほうが自動車税は安いで...
5064日前view54
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質問者が納得あなたの車の現状的には修理しなくても乗れるので、私ならそのまま車検が切れるまで乗って解体に落とします。 ザックリ見ただけで、修理代でもう一台買えそうですから。 軽の場合、途中で抹消しても、返金はゴキブリの鼻クソほど。わずかですから、乗った方が得です。 私は少し前、オヤジの乗る軽ワゴンを探しにあちこち行き、ヤフオク出品の現車確認にも飛び回りましたが結局いい出玉はありませんでした。 慌てて買い替えない方がいいと思います。
3810日前view97
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質問者が納得エブリィランディはエブリィを小型車枠のワゴンにしたものですから、最低限の変更以外はエブリィそのままです。ステアリングカバーも同時期のエブリィ用のもので大丈夫のはず。
4648日前view76
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質問者が納得この車でいう短所は特にないかなと思います。 普通に乗って普通に整備すればいいと思います。 車高もノーマルみたいだし、特に気になる所はないかな。 車高下がっててスポーツ系で前が変わってたらちょっとエンジンルームとかみないとわかりませんが、これは未使用なので問題ないかなと思います
4786日前view55
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