Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"燃費"5 件の検索結果
"燃費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車の位置づけ上、マフラー交換は???
軽ワゴンは車重もあるので特に発進時には
トルク不足でアクセルの踏み込みがさらに増し
燃費悪化は免れません。
マフラー交換するとターボが動作してない回転域で
トルクが減少しますので街乗りだけならかえって
ストレスになるかも？
マフラー出口の形状だけならカッターを取り付ける
ことで解消できませんか？
市販品で適合すれば数千円です。他車流用も可です。
もしどうしても交換ならやっぱり藤壷技研がオススメです。
5359日前view165
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質問者が納得バモスですね。
でも、ＡＴだとあまり走りませんよ。
走るようにしたいならターボ車にするしかないですね
5393日前view99
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質問者が納得適応車種であれば、ここhttp://www.techtom.co.jp/FCM_coe.html
適応車種を見るならこれhttp://www.techtom.co.jp/FCM_Wmach.html#K2
それ以外だと電話で確認してみてください。親切に対応してくれました。http://www.techtom.co.jp/FCM2000A2.html
5520日前view104
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質問者が納得メーカーは違いますが、
ライフ NA 3AT
リッター16～18キロ
バモス NA 5MT
リッター17～20キロ
田舎道
通勤往復130キロ
バモス5MTの方が条件がいいとかなり伸びます。
ライフはあまり燃費は伸びませんでした。
バモスとライフでは、バモスの方が少し燃費がいいです。
5633日前view20
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質問者が納得～～～追記します～～～
快適装備が違います。タコメータがついたり、リアシートのアレンジができるかベンチシートか。
シートがビニルかモケットか。オーディオが標準でFM/CDなのかAMラジオのみか。スピーカーが１個か４個か・・・・
家族で長距離のドライブや車中泊やるのに荷室メインで横になるか、前方メインで横になるか・・・・
工夫次第でどうとでもなる問題かと思いますが。
コンポも中古であれば社外品が付いている場合も多いですし、好みのものに変更するのも簡単ですよ。
内装やエアロなどの質感はどうしてもワゴンのほう...
5822日前view93
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