カプチーノ
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"劣化"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得段差で車体が上下するのは別に車体に影響はありませんよ。 車高調等を入れてまともに車体に衝撃が来る方が車体にとってとても悪いです。 それに車高調を入れて車高は調整しますか? 元々低い車高のカプチーノで調整する様なショックが要りますか? 前の方が提案したブッシュ類の交換をお勧めします。 どうしても足回りの交換がしたいのならKYBのニューSRぐらいで良いのでわ・・・? ちなみにショックを交換した時の乗り心地は腰に来ますよ。 ボディーもメキメキ、ギシギシきしみますよ。 良い感触ではありませんね。 ブッシュは骨と骨...
4662日前view186
全般
 
質問者が納得輸入車2台(1991年式普通車8万Km1998年式普通車7万km)日本車3台(1981年式普通車12万Km 1989年式貨物車20万Km 1999年式軽自動車20万Km)等を所有。日本車を長期使用する場合はメーカーのサービスマニュアルを購入し、その指示内容に沿ってメンテナンスを実施しています。エンジンオイル交換だけでは不十分です。日本車を維持する上で最大の問題点は生産終了から約15年を経過すると重要な補修部品の供給が段階的に無くなる事です。そこで、解体部品等で走行に最低限必要な部品を事前に調達し保管していま...
4881日前view34
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