カプチーノ 詳しい方の解決方法

質問者が納得単純な配線ミスでしょう。 常時電源とACCが逆配線になってませんか？ 常時電源はその名の通り、バッテリーからの電源で常に供給されます。 ラジオや時計、設定などに重要です。 もう一度配線を確認して下さい。 それから、検電テスター位買いましょう！

質問者が納得skyblue19850702さん ABS＋エアバッグ＋LSD 3つまとめてのオプションでした http://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=EA11R

質問者が納得Rに7Jは加工なしでは無理です。 F 6.5J+48 R 7J+52 かと。

質問者が納得ブースト圧が上がるとしゃくるのであれば燃圧が怪しいです燃圧レギュレーターのバキュームホースに亀裂があるとか、そこから分岐してブーストメーターなど取り付けている場合そのホースから漏れがあるとブースト圧がかかると燃料噴射が正常に出来なくなります。 スズキスポーツのタービンキットを以前使っていましたがタービンとインジェクター295ｃｃとN2コンピューターのセットでした。インジェクターが青色がノーマル水色が295ｃｃです。コンピューターは競技専用部品と書かれた赤いシールが貼られています。 このタービン排気バイパス...

質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 多分、Ｋ１０Ａエンジンが横置き配置のものばかりですので、タービンの排気側フランジの位相が異なると思います。 フランジ変換アダプターを介して 位相を変換する必要があるでしょうね。 まあ、整備慣れしている人間なら ポン付けレベルです。水配管にしても、ベンダーを自作できれば 全く問題ありませんし、それができなくても 他車種のタービンの水配管の流用で 何とでもなるものです。 ちなみに僕は 無資格です。 車の整備ができるのも、友人に整備士が居ますし、僕も産業機械組立技術者ですので、メカ...

質問者が納得ちょっと気になりました プレッシャーレギュレーターから圧力とってますか？ 配管は圧力変動で形状が変化しないものですか？ 配管亀裂などはないですか？ 接続緩みはないですか？ 0点の沈みはないですか また 0点浮きはないですか ブローバイで配管が あるいは 計測器（ブー・メー）内 汚れてませんか？ 電子式なら フィルターを介してますか？ また 汚れてませんか？