Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"フロント"6 件の検索結果
"フロント" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得あなたが持っているグリスがどんな物か分からないのでなんとも言えません。
ベアリングはテーパーベアリングなのでそれようのベアリンググリスを使います。
それと中に水が入ってぐちゃぐちゃな時はシャフトのジョイント部はきれいに掃除してジョイントグリスをつめなおしてください。
それとホーシングの丸っこい所が錆びていたら綺麗に落としてグリスをよく塗ります。
さらに、動かすとシールがあたる部分にグリスが供給されるように内側に詰め込んでおきましょう。
そうすればさびの発生を多少は抑えられます。
あのデカイシールの所が錆びて...
4508日前view643
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質問者が納得距離的には ないとは おもうのですが キングピン調整が新車のときから 悪かったのでは？ わたしのは 3マンキロでなりましたから
3369日前view7
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質問者が納得安全が一番ですよ。もしぶつけられても死にたくないですし、メルセデスに乗ってますがやはり安定性などは日本車よりはるかに上です。YouTubeのクラッシュテストを見て分かる通りです。
3341日前view4
全般
質問者が納得リーディングアーム自体に曲がりが無ければ、交換の必要はありません。
ブッシュのみの交換でOKです。（ディーラーでは、部品が出ないと言われるかもしれませんが、専門店なら有ります。私も買いましたから）キングピンベアリングは消耗品です。
ついでに、シャフトシールも交換しましょう！
300円位の部品なので。
4459日前view161
全般
質問者が納得こんにちは。
通常ボディーはフレームで支えられてますが、ボディーリフトするためにブロックを噛ませますから当然ボディーはフレームじゃなくブロックで支えられる事になりますのでボディーの重量でブロック周辺に応力が掛かりすぎますのでボディーが割れる場合があります。
大きな音がしたところに有るブロックが錆びてませんか？
補足
ブロックが錆びてなくてもボディーが割れている可能性も有りますので一度その音がしたとされる左前を重点的に点検した方が良いでしょうね。
4265日前view173
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