ジムニー 商品の解決方法

質問者が納得当方は3インチリフトアップでジムケンタック製のサスペンション入れておりますが右（運転席）に長いほうを装着しておりますよ！19年の5型ＪＢ２３ですが変わらないと思います。ジムニーは左右対象でないですからね 純正も長さ違いますよ ばらしてみて確認してみてください

質問者が納得距離的には ないとは おもうのですが キングピン調整が新車のときから 悪かったのでは？ わたしのは 3マンキロでなりましたから

質問者が納得ポータブルナビでフルセグ対応の安物はありません。 フルセグ対応にする場合にはナビは音声/映像の外部入力が可能な物に別途でチューナーを取り付ける事で対応します。 外部入力の有無は余程の所では無い限り、カタログ等に記載されていると思いますので確認して下さい。 低コストで済ませたくても、最低でも合わせて4万は必要でしょうね。

質問者が納得当方以前にＪＡ１１に乗っていましたが、サイド出しマフラーについては詳しくないですが、予想できることについて述べたいと思います。 まず、サイド出しにすることでの一番のメリットはデパーチャーアングル（後輪と車体後部角との角度）の確保とマフラー破損防止に尽きるとお思います。ＳＪ３０からＪＡ１１ジムニーはその軽さと耐久性で、いまだにクロカンアタッカーに愛され続けています。で、そのような場面では通常考えられない場所を通過するため、通常のマフラー取り回しですと簡単に破損してしまいます。そのようなハードアタッカーのため...