スイフト
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"乗り換え"6 件の検索結果
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質問者が納得手放す予定のゴルフはどんな故障が起きたのでしょうか? そこを教えてください!! 90万円の出費は非常に大きなものです。 今後、ゴルフを修理してもそんなにはかからないと思われます。 スイフトは走りが良い車です。 コンパクトカーのなかではレベルが高いです。 スズキの車で長く乗るなら、その上のクラスの エスクードをオススメします。 補足を読ませていただきました。 ・ラムダプローブ:O2センサ等ですね。ゴルフの持病です。 ・液漏れはガスケット交換もしくはエンジンのオーバーホールになりそうですね。 もしかす...
4837日前view72
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質問者が納得走る楽しさならスイスポでしょ フォレスター乗ってたならスイスポでも燃料代が高くなる事はないのでは? ただし来年モデルチェンジです。 1.4ターボの180馬力リッター20越えを予想されています。 まだ乗れるなら1年様子見はどうでしょう?
3320日前view3
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質問者が納得小さめで長く乗るのであれば ラクティスじゃないでしょうか フィットのほうが安いかも知れないですが 故障度合いはフィットのほうが多そうです
3042日前view24
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質問者が納得正直、乗り心地や安全面は乗っていて、 疑問に思うことばかりです。
4592日前view21
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質問者が納得1.2は辞めておいた方が良いですね。 エコカー減税の時に対象車種にしようと燃費に特化した車両ですので、パワー感が著しく無くすごくもたつきます。 初めて車を買う人や待ち乗りのみなどならいいですが、プラド78からでは軽より走らない感覚かもしれません。 1.5はエコカー減税前に、それなりにキビキビ走る事を主観として作られた車なのでこちらが良いですね。 4WDは必要ないかもしれませんが程度が良いならフルタイム4WDですから特性も気持ち良いですよ。 (そうですいつでも4WDです。) また103万の諸費用で合計...
4608日前view92
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質問者が納得現行スイフトXLとスプラッシュは最小回転半径が5.2メートルですから、小回りが利くという点で?だと思います。 最小回転半径が4.8メートルの現行スイフトのXGはどうでしょう? 【補足】 ランクルから見れば5.2メートルって気にならない数字かもしれないですね。(^^ゞ 自分は現行スイフトのXSに乗っていますのでスプラッシュはかなり気になります。 欧州仕様って言うのが良いですよね。一度乗ってみたいです。 ただスプラッシュはカラーバリエーションが少ないのでお気に入りの色があれば良いですね。(^^)
4388日前view53
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