スイフト 維持費の解決方法

質問者が納得質問者さんの要件を満たす車だと… コンパクトカー ｢フィット｣ ｢デミオ｣ ｢ノーマルスイフト｣ 軽自動車 ｢ジムニー｣ ｢テリオスキッド｣ ｢コペン｣･｢パジェロミニ｣(もうじき生産中止) 以下は最廉価グレードのみ ｢アルト｣ ｢ワゴンR｣ ｢ミラ｣ ｢ekワゴン｣ になります。 恐らく質問者さんは走る楽しさに重点を置かれてる様ですので、｢スイフト｣か｢フィット｣が良いと思います。(コペンは高い(--;))

質問者が納得なぜロードスターが入ってないのかがわからない。 あれは勉強用の車でしかも新車で買えて、中古で買うと状態がいいのでも凄く安い。そしてお金も余るからパワー不足を感じたらその時の予算が浮いた分のお金でチューニングできる。 こんなにいい車を候補に入れないのはおかしい。 でもこの中なら８。コーナー速いからテクニカルコースじゃ速い。でも少しでも長めの直線があったらすぐに抜かれる。だって１３００キロ超えて２００馬力ないから。なんでカタログに２５０馬力なんて事を書いたかわからない。ターボつけなきゃ２５０馬力になんかに...

質問者が納得5.2って事はXG以外だと思うのでアルミ標準でフルオートエアコンフル装備の スイフトの方が魅力的だと思います。 私もワゴンR⇒スイフトXG⇒スイフトスポーツと乗っていますが、 最小回転半径は駐車の時は全然気になりません。 Ｕターンする時はちょっと気を使いますが普段使いの駐車程度なら全然大丈夫だと思います。

質問者が納得ガソリン代⇒例：ムーヴ１３０円×３６Ｌ＝4,680円（燃費25.5位） スイフト１３０円×４２Ｌ＝5,460円（燃費２３位） １給油につき、1,000円位の差。（月、何回位給油するか） 自動車税⇒ムーヴ：7,200円位（都道府県によってまちまち） スイフト：34,500円 単純に月4回給油しても、1,000円×4回×12ヶ月＝48,000円位 自動車税、34,500円ー7,200円＝27,300円位＋48,000円＝年間75,300円位スイフトの維持費が高い。 その他、車検代やタイヤ等の消耗パーツ代の...

質問者が納得正直、乗り心地や安全面は乗っていて、 疑問に思うことばかりです。

質問者が納得スイフトの方が高いのでは？ スイフトだと、廉価グレードから上級グレードまでの全車にキーフリーシステムとオートエアコンが標準装備ですし。 スプラッシュはとにかく安く作った感じなので、維持費が安いかも。 販売面ではスイフトの方が上位を占めているのが謎です。

質問者が納得現行スイフトXLとスプラッシュは最小回転半径が5.2メートルですから、小回りが利くという点で？だと思います。 最小回転半径が4.8メートルの現行スイフトのXGはどうでしょう？ 【補足】 ランクルから見れば5.2メートルって気にならない数字かもしれないですね。(^^ゞ 自分は現行スイフトのXSに乗っていますのでスプラッシュはかなり気になります。 欧州仕様って言うのが良いですよね。一度乗ってみたいです。 ただスプラッシュはカラーバリエーションが少ないのでお気に入りの色があれば良いですね。(^^)