スイフトスポーツ なのの解決方法

質問者が納得使えません、 ハンガリー生産品は時計が表示されますが、 日本生産品は時計の機能が入っていませんので なにも表示できません、 液晶の機能が無駄ですね。

質問者が納得HT81SにHT51Sとボンネットは同じです。

質問者が納得初代 HT51S 2000年-2006年の スイフトの物が使えます

質問者が納得ＦＦでしょう！スイスポ自体そうですし、最後のシーンでは前輪のみ駆動してます！

質問者が納得その町工場はディーラーでないですね。 ディーラーであればカーショップという店名はつきません。 ダイハツの代理店です。 更にスズキのサブディーラーでもないと思います。 代理店であればダイハツの看板を掲げます。 サブディーラーでも同じです。 代理店だとディーラーから安く仕入れる事が出来るため、儲けを抜きにすればディーラーの金額に近い金額提示が出来ます。 スズキに関しては、ダイハツの代理店でもスズキを売ってはいけない訳ではないので、注文があればディーラーから取り寄せします。 その場合、当然代理店値引きは無いため多...

質問者が納得2010年式 クーパーS 所有しています。 残念ながらスイフトスポーツは運転したこと無いのですが、クーパーSの前はトヨタ・スターレットターボ（EP91）に乗っていました。 また、ディーラーの代車等で、日産マーチ（前の型）に時々乗ります。 それらほぼ同クラス（価格は当然違うけど）の国産車と比較した印象を書かせてもらうと・・・ 車重、サスセッティングから来る（と思われる）重量感、安定感は、雲泥の差です。 とくにリアサスは、それら同クラスの国産コンパクトカーに採用されているトレーリング・ビーム式ではなく、左...

質問者が納得事故でホイールに傷ついたと言う事でしょうか？？ ちなみに自分も以前TYPE-VXブロンズでガリりました。 購入したモンスター東名横浜に相談したところ、たまたま1本だけ新品を見つけて頂いて、結果1本丸交換となりましたが、 そのとき修理であれば2万円で可能との話を頂いてました・・・。 ディーラーよりも詳しいスイスポチューナーなので相談してみては？

質問者が納得三菱コルトRALLIART Version-Rに乗っていますが、現在新車でカタログモデルとして買える国産コンパクトスポーツの中では1番速いです。 ランエボみたいな過激さは無いですが、メーカーチューニングカー的な車です。 コンパクトカーで唯一の純正ターボ車なので、弄るとマジ速いです。 ノーマルは2300ccエンジンを積んでいる様な特性です。 1500ターボで街乗り12km/L前後、高速エコ運転で18.8km/L走ります。 因みにカタログ燃費15.4km/Lなので、高速エコ運転ではカタログ燃費超えます...

質問者が納得私も、昔は３ドアハッチバックのシビックに乗っていました。 ５ドアってカッコ悪いと当時は思いましたが、今では普通ですし実用的ではありますよね。 車をファッションで使うより、実用的になったということでしょう。 それに、今は独身の若い方が車を買わなくなったというのも大きいと思います。 我々の若いころは、無理をしてでも車を持ったものですが…。 走のような背景から、３ドアハッチバックやクーペが少ないんでしょうね。 なんだか寂しいです…。