スプラッシュ
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"維持費"3 件の検索結果
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質問者が納得スプラッシュは評判イイ車ですよ、長く乗るつもりならスプラッシュですね。普通にスズキの車として売られていますので、維持費は他の車と変わりません。ただ、車重が1.0トンを超えてしまってるので重量税はパッソよりちょっと高くなります。 http://m.kakaku.com/kuruma/km_suzuki/70100710680/ パッソは「トヨタ」なので、数年乗って下取りに出す時のことを考えるとしたらこちらの方が良いです。ただ、乗り心地・走行性能がちょっと・・・ http://m.kakaku.com/kuru...
4788日前view97
全般
 
質問者が納得そうですね、コンパクトカーとしては部品が1クラス上のサイズの物を使っていたりしますから、割高になると言えます。 例えば、タイヤは、このクラスだと大抵は175/65R14なんですが、スプラッシュは185/60R15と言う1800cc辺りが採用するようなサイズを履いています。 その為、スタッドレスタイヤを純正のサイズで探すとフィット辺りの倍の値段になってしまいます。(私は、色々調べて、ドイツで販売されているモデルで14インチホイールが選べる事を確認し、ディーラーに14インチホイールを履かせても大丈夫かの確認を...
4995日前view85
全般
 
質問者が納得スイフトの排気量は1200、1300、1500、1800等たくさんありますがスプラッシュと同じ1200ccで比較するとスプラッシュは少し特別な車で欧州ハンガリー工場で生産されており実質逆輸入車となり同じ1200CVTのエンジンでも馬力やエンジンの味付けの違いもありメーカー発表の燃費が違っておりスプラッシュはリッター18.6kmで国内生産のスイフトは21kmです。燃費は購入後の乗り方にもよりますが一応燃費性能面はスイフトが若干よいです。購入後の毎年支払う自動車税は1001cc~1500ccまでは同じ1200c...
5158日前view24
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