セルボ
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セルボ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得こんにちは。 7速CVTのみの設定です。 パドルシフト付きですからMT感覚でお好みのシフトアレンジも可能です。 新車が発表された時は価格が高いと言う理由からあまり売れてなかったのですが、中古車が出回るようになればアルトワークスが無いからなのか比較的中古車で人気が出た車じゃないですかね。 そう言ったイメージがあります。 エンジンは直噴ターボです。 車重もワゴンRのRRより軽いし背低ですからキビキビした走りも良かったですよ デメリットはやはりワゴンRより背低分、車内が狭く感じます また人気が出たのが中古車...
4680日前view119
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質問者が納得●過給ダウンサイジングの目的は? 過給機を使い,排気量を低減する目的は下記の3つです。 (1) ポンピングロス低減による燃費改善 (2) 排気量低減による摺動損失低減による燃費改善 (3) 過給量調整によるエンジン・バリエーション確保 ●ポンピングロス低減による燃費改善 ガソリンエンジンはスロットルバルブの開度あるいは吸気弁のリフト量(連続可変)により,吸入空気量を調整できます。街乗りのような負荷の低い条件では,スロットルバルブはほぼ閉じた位置になり,スロットルバルブから燃焼室間は大きな負圧(=真空に...
4669日前view116
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質問者が納得いなかのくるまやです。 セルボモードクラシックということだと、車齢14年以上、 さらには走行距離も「かなりのもの」となれば・・・。 低粘度のオイルはエンジン各部のクリアランスがきっちり 維持されている状態(ピストンリングクリアランス他)でないと 燃えて出やすいです。(へたすると潤滑不良になる可能性も) 古くて過走行の車に低粘度オイルは不適。 すぐに10W-30あたりに戻せば解消すると思います。 低粘度オイルに替えるとオイルの流動抵抗が減少することから、 多少低燃費化したりしますが、古い車には弊害が...
4688日前view156
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質問者が納得プラグでも換えてみたら(; ̄O ̄)
4700日前view142
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質問者が納得年式等で若干違うかも知れません。 メーター左のパネルを外す。 メーター枠を引っ張って外す。ツメで止まってるのでそれを取るとき壊さないよう注意。 メーターがビス2本で止まってるので外す。 引っ張って裏のカプラーを外す。 出てきたら裏から交換して元に戻す。 追記 ハンドルを下げる。 外す時は下側から抜きます。 熱線は無視、ついたままでパネル左側をそのまま右に振ってやればいいだけです。
4701日前view214
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質問者が納得ベストアンサーです 水抜き剤は関係ないです タコが0と言うことは点火が0です 多分イグニッショコイル系 パワートランジスターなど、接触不良かな? 最終コンピューター内部の点火系不良かも 質問者さんは じいちゃん思いのいいやつだ・・・
4719日前view105
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質問者が納得元自動車関係です。 北海道の冬場での車高調の使用はあまりおすすめできないと思いますよ。 がたがた路面のせいでショックの抜けが早まる可能性も否定できないと 思いますし、ネジ部に融雪剤が付着して錆びて固着したのも何台も 見てきました。 やはり冬場は純正に戻された方がベストかと思いますよ。
4715日前view50
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質問者が納得マツダ、スズキ純正ホイールと明記してあるならばオフセットは+45なので取り付け出来ます 40前後と書いているのは出品者が純正サイズが分からないので自分で計測した大まかな数字だと思われます そのホイールがスズキ(マツダ)純正ならセルボにピッタリです
4716日前view26
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質問者が納得流用する意味がよく解りませんが、要するに足を固めるのと、出力と音量を上げるという事ですよね? HG21にこれらを装着したいが、アフターパーツがどこのメーカーに在るか解らない、という事でしょうか?
4734日前view116
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質問者が納得まさかとは思いますがチャイルドロック掛かってませんかだと中からは開きませんよ 一人は外からドアノブを引っ張りもう一人に中から体重掛けて貰って開けてみて下さい 違うのならスルーして下さい
4728日前view26

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