Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"24 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得オイル下がりが酷くなると・・1,000ｋｍ走行で１Ｌ以上もエンジンオイルが
明確に減ります。
また・・あなたのクルマはオイル下がりには、まだ成っていません！
始動直後のモコモコと白い煙が出るのは水蒸気です。エンジンの調子が
良いほど・・完全燃焼して排気ガスは二酸化炭素と水蒸気になります。
気温が低いと空気中の水分が飽和状態になりモコモコ白い煙のように
見えるので、まったく問題の無い状態です。
もし・・本当のオイル下がりなら・・・寒い時期でなくても、ずっと白い煙が
出っ放しになっています・・・＾＾；それでも・...
4449日前view203
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質問者が納得ドライブシャフトのブーツが既に破れて傷めてますますね。
シャフト交換するしかありません。
中古で5000円(工賃別)程度です。
シャフトは中古で充分です。
4463日前view89
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質問者が納得ベストアンサーです
水抜き剤は関係ないです
タコが０と言うことは点火が０です
多分イグニッショコイル系
パワートランジスターなど、接触不良かな？
最終コンピューター内部の点火系不良かも
質問者さんは じいちゃん思いのいいやつだ・・・
4509日前view105
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質問者が納得中身は皆さん言われてるサーモワックスです。
しかし、サーモワックス自体が壊れる事はほとんどありません。
多いのはサビなどで冷却水の通路がふさがれ、
サーモワックス冷却水が循環出来ず、サーモワックスが機能しない方・
サーモワックスに2本の細いホースがあると思います。
冷却水の入り口と出口になります。
サーモワックス側のホースを抜き、ホースの循環、サーモワックス側の詰まりを確認してみて下さい。
サーモワックス側のパイプの口がサビでふさがれてるのも多いですね・
4541日前view99
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質問者が納得キャブのオートチョーク機能が働いてないんじゃないでしょうか？アクセルを少し踏み込んだ状態でエンジンをかけるとか試してみたらいいと思います！
4551日前view33
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質問者が納得インヒビタスイッチ（ニュートラルスイッチ）シフト位置を感知しているスイッチの不具合です！多少の調整が効く車種もあるので一回点検された方がいいかも。誰かにシフトレバーを動かしてもらう。そのシフトワイヤの先についているスイッチの取り付けビスを緩めて動かしてみて下さい！一番いい位置で締め付けて完了です！！（補足）読みました！全く問題はありません。ニュートラルでもパーキングでもエンジンが始動すれば大丈夫です！！パーキングの状態でレバーを少し動かしたらエンジンが始動するってこともありますよ！
4579日前view85
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質問者が納得バッテリ上がりくらいなら良いのですが
勢いよくガ～っと音がするならセルモーターの故障ですね。
部品交換必要です。
スズキの軽は時折このトラブルあります。
車種にもよりますが、新品で30000円くらい
リビルド品（再生品・これで十分）だと15000円くらい。
これに工賃が6000円くらいでしょうか。
4643日前view90
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質問者が納得ピストンも交換しないと圧縮比が低くてパワーのないスカスカエンジンになってしまいます。
4656日前view237
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質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/748527/car/702639/1294564/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/337925/car/243278/455957/note.aspx
4657日前view51
