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"気"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得GMとの関係は清算しないほうが良いと思います。 長年掛けて築いたのは、北米進出の理由もあるためです。 これから環境負荷の低いクルマは売れますから、小型車を多く持つスズキにとって機会が開けるかもしれませんから。 軽は難しくてもスイフトやSX4のような普通車なら可能性はあると思います。 ハイブリッドか電か、はまだ明らかになりませんが、ハイブリッドの経験(ホンダに似た構造)はありますし、そもそも軽自体がハイブリッド化しても恩恵は少ないでしょう。 重い電池を積めば相対的に車重の多くを占めてしまいますし、エンジ...
5520日前view34
全般
 
質問者が納得クルーガー、ハリアー、クラウンなどはハイブリット相応に値段が高く、 値段に見合っただけのエコカーとしての性能がそこにありません。 ハイブリットのシステムの利点を燃費性能以上に 動力性能にふったために、思ったほど燃費も良くないです。 さらにシビックを含めて見ると、 その手の多くの車はハイブリット専用車でないために、 大金を叩いてエコカーに乗っているという ステータスがほとんど得られません。 ここが何よりも重要で、 実は誰が見てもそれとわかるシンボリックなものを みんなハイブリットに求めている部分も強いのです...
5578日前view18
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質問者が納得小さいくせに割高だからでしょう。 ハイブリッドの価格は仰天ものでしたし、ガソリン車だって安くはありませんでした。 それでいて、あのサイズ・・・追突されたら即死ですよね(-_-;)
5908日前view21
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質問者が納得そう思った方が良さそうです。 ハイブリッド仕様が今年初めに消滅し、ガソリン仕様だけになっていましたが・・・遂に終わっちゃったか。残念。
6935日前view10
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