質問者が納得今すぐでは、それほど問題は出ません。
しかし、フロアマットは腐ってくる可能性があります。
電装系の錆も後から出てくることもあります。
そして、ここが重要。
エンジンのクランクシャフトが傷んでる可能性があります。
その場では症状は出ません。
しかし、エンジンが温まった状態に急激に水が燃焼室あるいは外部のエンジンブロックを冷やすと、ほぼ確実にクラック、つまり亀裂が生じます。
走行中に冠水したのなら、この可能性は非常に高いでしょう。
このクラックの程度がわずかでも、クラックから冷却水が流れてくる可能性が高いです...
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