ランディ ところの解決方法

質問者が納得・5人以上乗る機会が月数度。 ・3列目に大柄な人が乗る機会がある。 ・5人以上乗った状態で1泊以上の中～長距離旅行に行く。荷物が多い。 こんな感じならランディ。 ・3列目の使用頻度が少ない。使っても片道1～2時間の日帰り旅行。 ・3列目に乗る人が小柄。お泊り旅行に行くとしても荷物は必要最小限。 ・維持費や燃料代は少しでも安いほうが良い。 こんな感じならフリードではないでしょうか？

質問者が納得アルト <99,10～04,09>より先代のHA11S、HB11S、HA21S、HB21S、HC11V、HD11Vの整備書によるとステアリング中央のナットの締め付けトルクは 33N/m{330ｋｇ・ｃｍ} です。同じスズキ車ですので新規格のも同じではないでしょうか。

質問者が納得余計なお世話かも知れませんが、日産のセレナ購入をお勧めします。 車は同じなので後はリセールですがランディは弱いです。 マイナーチェンジなのでそれほど大きな違いはないですがいくつか変更されているようです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3

質問者が納得スズキで唯一持ち駒のないジャンルの車だから選ばれたのではないでしょうか？？ ＊小型車でも、小型SUVでも日産以上の車をすでに持ってますからね。 なので、一番ターゲットとしてスズキが欠けている「適度なミニバン」を選んだと思います。 お客さんを呼べるだけでもメリットがあるかもしれませんし。 ただおっしゃるとおり大して売れないと思います。

質問者が納得スズキ・ランディー＝日産セレナ スズキでダメなら日産に行きましょう。 99％「日産製」です。 1％は？・・・エンブレム（マーク）がスズキって事 余談ですが・・・スズキ・ランディーとは20数年前に有った「原チャリ」と同じネーミングです。