ランディ ミニバンの解決方法

質問者が納得部品を組立て車なんかできません。 プラモデルじゃないんだから。 やはり自分もシエンタやフリードを勧めます。 これらの車でも車体が大きいと感じるならミニバンは諦めてください。 軽やコンパクトカーくらいしかありません。 今まで発売されたコンパクトミニバン挙げときますね。 ・パッソセッテ（全長4180mm） ・シエンタ（4100mm） ・フリード（4215mm） ・モビリオ（4070mm）生産中止 ・キューブキュービック（3990mm）生産中止 ・カローラスパシオ（4260mm）生産中止

質問者が納得ＭＴだったら、やっぱり「後輪駆動」か「４ＷＤ」ですね。 できればエンジンも「縦置き」がいいんですが。「ミニバン」じゃねぇ・・・・ 私かなり昔、中央道を疲れてボーっとしながら運転していて、前方に渋滞を発見して５速から４速へシフト・ダウンしたつもりが２速に入ってしまい、後輪がロックしました。 ルーム・ミラーで見たら、路上に白煙がただよってました。 これ、ＦＦでやるとちょっと怖いよ！ ＦＲだったんで何でもありませんでした。 そうそう、「ミニバン」だったら「コラムＭＴ」もありだと思いますが、若い人に運転できるかなぁ...

質問者が納得ランディは日産セレナのOEM供給版なのでフロントグリルとエンブレム類以外はほぼセレナと同じです。 http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000786.html

質問者が納得日産セレナをOEMで供給してもらっています。 http://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/K2007012203860.html?fr=rk 逆にスズキからはアルト（日産名ピノ）をOEM供給しています。 記事にあるように、日産は若い女性の囲い込みを狙って、スズキは（記事にはありませんが）エスクード、スイフトなどからミニバンへのステップアップを考えるファミリー層を狙っての戦略です。エンジンも含めてミニバンの開発には多大な費用がかかることから、スズキにとってはうま味...

質問者が納得やる気はありますがあなたの願いをかなえる気がない、ということです。 7ドアって。。。。。。。。。。。。。。。。 7人乗りってこと？ 狭いとこに7人乗れてもしょうがないと思うけど。。。。。。