ランディ 例の解決方法

質問者が納得内装とかチョット違って「おっ♪」って感じで良いですねぇ(^。^) カバー曲みたいな新鮮味ありますヨね 純正品の部品を他社の物と入れ替えてみたりできますしネ →ある日産のセールスの方が、勤務先に気を使ってＭＲワゴンを買って日産のエンブレムを付けてるそうな… ちなみにウチは「モコ」買ったんスけどネ

質問者が納得いっぱいあるでしょう。 日産では、フリッパーは三菱の軽トラックで、モコは鈴木の軽自動車、バネットは、マツダのボンゴ、 いすゞのアスカは、アスカCAとして、レガシィの初代になって、その後はホンダのシビックがOEM元でした。 トヨタとダイハツでは、昔から多いです。 今ではトヨタパッソはダイハツのブーン、トヨタラッシュとダイハツビーゴ、トヨタbBとダイハツクーという車が、姉妹車です。 OEMを提供することで、メーカー側は他社への販路が広がるし、ディーラ側が扱う車種が増えます。 そして、数百億という開発費用が...