ワゴンR HIDの解決方法

質問者が納得主様の回答者条件には入りませんけどね。！ 昔 元レーシングドライバーの先輩社員が 会社のミニキャブで 自在にドリフトしていましたよ。！ 腕次第で どうにでもなります。！ ※ターボなら 坂道でもパワフルですし、ＨＩＤも取り付ける方法もあります。(場合によっては トレードイン プロジェクターＨＩＤランプと言う手段もあります。) ※エブリィーで 前置きインタークーラーは意味はありませんよ。！ 空気の抜ける場所がありませんからね。 むしろ 衝突事故時に インタークーラーを全損し易くなるだけです。

質問者が納得12vを下回る事はなかなかありませんが、私も電圧が上がったり下がったりをする事があります。 自分の考えではバッテリーとオルタネーターの間の配線を一度調べてみてはどうでしょう？ 断線しかけている可能性がありますよ！ もしくはスロットルポジションを変えてみては？ もしかしたらアイドリングが低すぎて充電されないのかもしてません。 ヒューズ周りもチェックしてみては？ 後は、ボディーアースが上手く行ってないかもしれませんね～ アースポイントを多くするのも手かもしれません 充電系で考えられるのはその辺でしょうか

質問者が納得MC22Sって事はMC型の最終物ですね。 だとするとRRは純正HIDだから標準グレードとして考えたらバルブの型はH４ですね。 もし限定車などでRRとおなじハイローが別の形(プロジェクターランプ…目玉みたいな形)が付いてたら、ローがH３CでハイがHB３です。