ワゴンR すがの解決方法

質問者が納得エアクリと何かが干渉している可能性が高いです。 カプラーは外さない方がいいと思います。。。 ディーラーで聞いてもいいと思いますよ！ 社外と言ってもスズキスポーツなので専用設計ですから異音はおかしいです。 取り付けに問題があったかもしれませんし。

質問者が納得電球交換したらその症状になったのですか？明るさ違う（明るい方）が怪しいです。ハイとローの同時点灯していると思います。 とりあえず例えば右のコネクタを抜いて左だけを点灯させハイビームの表示がでるか？でなければ今度は左コネクタ抜いて右のみ点灯させ確認。ヘッドライトバルブ交換して症状でたならバルブの不良でしょう。突然なにもしないのにその症状出たならヘッドライトリレーの接点が溶けて張り付いていると思います。交換後ならコネクタの差し方ずれてませんか？

質問者が納得そうですね。 この手のは好みの世界です。 付ける所は後々の事やソケットを使ってどんな事をしたいかで付ける位置をするかになります。 ソケットを使い携帯電話の充電などを頻繁にするのなら使い勝手を考えてセンターのオーディオなどの下の方に貼り付けると手の届くところなので便利かと。 そう言うのも無く、室内にＬＥＤのイルミネーションの電源取りとして使うなら。 見えない所でも構わないのでグローブＢＯＸなどに入るように隠すのでもイイです。 普通は先に上げたように手元で弄う範囲にセットします。 イルミネーションの電...

質問者が納得修理はスズキが間違いないと思います。 単に電球の寿命なのか、他の要因があるのかは素人ではわからないですね。 電球交換は説明書にも書いてあると思いますが、軽自動車はスペースが狭く果たして、初めてで交換は可能なのか、無理をするよりは頼む方が無難です。 工賃はいくらになるかは、単に電球交換になるのか、他の要因があるのかで変わるので何ともわからないです。

質問者が納得今の車は非常に丈夫で良くできています。ターボタイマーは不要です。逆にターボタイマーが付いているとガソリン代が多くかかり維持費がかさみます。長く乗る場合、基本として小まめなオイル交換でとりあえず大丈夫です。後は車検の時に工場でよく見てもらい、消耗品関係は交換しておけばOKです。通常の使用時に、エンジンがあったまるまでは、急加速は避けた方がエンジンにいいですよ。エンジンがすぐ壊れるとかはないですが、あったまってから加速・高速運転はした方が無難です。始動後、すぐ高速道路に突入というのは、避けられるのであれば避けた...

質問者が納得ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）とは急ブレーキを踏んだ際など、車輪がロックしない様になっている安全装置です。 ＡＢＳの故障ならば、配線外さずともＡＢＳ警告灯がつく筈です。 ブレーキを踏んだ時、むしろＡＢＳが効いてない時の方が振動は強い筈なんですが・・・ ブレーキパットやピストン、足回りのへたりやタイヤはどうですか？ そこをまず点検して下さい。簡単にＡＢＳが原因と勝手に決めて、安全装置の解除はお薦め出来ません。 （追記） 仮にＡＢＳ作動してても同じ条件で10回中7～8回しか作動しないのも問題です。...

質問者が納得軽って、ボロボロでも動いている車なら、意外と値段付きますよ(^-^) 5000円って事は無いと思います(^-^)

質問者が納得私は今年春リミテッドⅡを買いました、ですが買ったのはＣＶＴではなく４ＡＴのモデルの方です。 元々、ビッグスクーター（＊スクーターは７０年代から既にＣＶＴ）やスバルのビストロ（元祖軽ＣＶＴ）に乗っていて、ＣＶＴの素晴らしさは十分知っていました。 今回買う際もステラやＭＯＶＥ等のＣＶＴ車輌を含め、各メーカーの軽を試乗しました。 ワゴンＲもＣＶＴ・４ＡＴ共に試乗したのですが、このワゴンＲのＣＶＴだけは他のメーカーのＣＶＴと違い、どこか「粗」があるような印象でした、走行性能(市街地・自動車専用道)は４ＡＴより少しだ...

質問者が納得トランクは検査項目にないので大丈夫です。