ワゴンR
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"車"130 - 140 件目を表示
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質問者が納得型式は古いんだけど どうかしら? 3速なんで 基本はおんなじじゃないかしら。 http://www.carview.co.jp/bbs/104/331/?bd=100&pgcs=1000&th=1244335&act=th ちなみに CT21だけど、シフトアップしなくなり ディーラーにて ミッション交換しました。 保証効いたので 原因は不明のまま。 聞いた話だと リビルド+工賃で 10マンちょっと らしい。
5529日前view68
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質問者が納得ワゴンRはそんなに錆びるのですか? 私が住んでる地域ではでは錆びたワゴンRはまずいませんよ。 この前年式の古い(二代目の前期型)、しかも北国のナンバーが付いたやつでフェンダーが錆でグサグサになったやつは見ましたが…。
4552日前view203
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質問者が納得ディーラーに行ってコンピュータ診断器で検査してもらってください 素人判断で乗ってると大変な事になったりしますよ
4552日前view31
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質問者が納得ムーブコンテとワゴンRスティングレーですか・・・ ムーブカスタムとスティグレーとの比較じゃないのが難しいですね。 >>スティングレーは、コンテより値段が安いのに装備も充実していて、中もかっこいい そうですか、私はコンテの方がずっと安いのかと思ってました。。 コンテはまだ発売間もないですから、街中で見かける数も少ないと思います。 ワゴンR系は、発売開始直後から見かけるのに対し、ダイハツはジワジワと数が増えてくるように思えるのは・・・私の気のせいかな? ディーラーの対応は、店舗によっても差がありますし、...
5531日前view33
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質問者が納得おそらく、修理代と大差ない金額で新しいナビが買えると思います。 経験上、4~5万円です。 また、この手の修理の見積は、取り外ししたり、メーカーに送ったりするので、無料ではない事がほとんどです。 修理代が高額だから直さないとしても、数千円かかると思います。 うちのお客さんだったら間違いなく買い替えを勧めます。
4553日前view25
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質問者が納得何年式か書いてないですが、W・Rはとってもミッション弱いです。すごーく弱いです。はずれのミッションはよく壊れます。本当にミッション弱いです。私が乗ってたW・Rはカリカリ音しだしてすぐにトラクションがかからなくなりました。保障で直しましたが、その後2万キロでミッションご臨終になられました。二度とW・Rには乗らないと誓いました。
5533日前view30
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質問者が納得ワゴンR FTエアロに乗っています。素人ですが、左前輪のハブベアリングが破損していると思います。ハブベアリングの費用は大体工賃込みで、片輪15000円から30000円位だそうです。詳しくはハブベアリング、ハブベアリング交換などで検索して下さい。もっと詳しく説明してあります。あと、信頼できる自動修理工場を見つける事が大切です。の不都合などいろいろ相談できる人がいて見てもらえると、安心して運転が出来ます。
4195日前view143
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質問者が納得症状が出て点検してみないとだけど、長時間走行、エンスト~始動困難~時間おくと始動。そういった症状でカム角センサをよく交換していました。長い坂道だとアクセル踏みっぱなしになるからセンサが熱持って作動不良になるとか。暴れた動き=エンストなりかけでアクセル踏みっぱなしだから?エンスト時センサをパーツクリーナで冷やしてすぐに再始動できればそこだと思います。 スズキ、スバルは似たような症状で交換していましたから参考になれば幸いです。
4038日前view77
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質問者が納得バンパーは接着剤が効かないため、溶着する必要があります。 波形の針金を加熱して破損部に埋め込むことで接着します。
4553日前view33
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質問者が納得ワゴンRはスズキのですからねぇ トヨペットではわからないと思いますよ やはらスズキディーラーにて診断を受けるべきでしょうね なんとなく原因廃ECUにあるような気がしますよ
5544日前view27

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