ワゴンR スズキの解決方法

質問者が納得型式は古いんだけど どうかしら？ ３速なんで 基本はおんなじじゃないかしら。 http://www.carview.co.jp/bbs/104/331/?bd=100&pgcs=1000&th=1244335&act=th ちなみに ＣＴ２１だけど、シフトアップしなくなり ディーラーにて ミッション交換しました。 保証効いたので 原因は不明のまま。 聞いた話だと リビルド＋工賃で １０マンちょっと らしい。

質問者が納得ワゴンRはそんなに錆びるのですか？ 私が住んでる地域ではでは錆びたワゴンRはまずいませんよ。 この前年式の古い(二代目の前期型)、しかも北国のナンバーが付いたやつでフェンダーが錆でグサグサになったやつは見ましたが…。

質問者が納得運転席側のスイッチでは操作できるので、モーターのトラブルではないようですね。 それでしたら、助手席のスイッチの交換でいけると思います。 個人でもできますが、部品の手配などありますけど大丈夫ですか？内装に傷かついても大丈夫ですか？ 交換は、ドアに肘掛にあるスイッチパネルをはずして、コネクターを抜いてスイッチを交換すればいいのではないかな？ 部品の手配がてら、ディーラーなどのメカニックに聞けば教えてくれると思いますよ。

質問者が納得ディーラーに行ってコンピュータ診断器で検査してもらってください 素人判断で乗ってると大変な事になったりしますよ

質問者が納得ムーブコンテとワゴンＲスティングレーですか・・・ ムーブカスタムとスティグレーとの比較じゃないのが難しいですね。 ＞＞スティングレーは、コンテより値段が安いのに装備も充実していて、中もかっこいい そうですか、私はコンテの方がずっと安いのかと思ってました。。 コンテはまだ発売間もないですから、街中で見かける数も少ないと思います。 ワゴンＲ系は、発売開始直後から見かけるのに対し、ダイハツ車はジワジワと数が増えてくるように思えるのは・・・私の気のせいかな？ ディーラーの対応は、店舗によっても差がありますし、...

質問者が納得おそらく、修理代と大差ない金額で新しいナビが買えると思います。 経験上、４～５万円です。 また、この手の修理の見積は、取り外ししたり、メーカーに送ったりするので、無料ではない事がほとんどです。 修理代が高額だから直さないとしても、数千円かかると思います。 うちのお客さんだったら間違いなく買い替えを勧めます。

質問者が納得何年式か書いてないですが、Ｗ・Ｒはとってもミッション弱いです。すごーく弱いです。はずれのミッションはよく壊れます。本当にミッション弱いです。私が乗ってたＷ・Ｒはカリカリ音しだしてすぐにトラクションがかからなくなりました。保障で直しましたが、その後2万キロでミッションご臨終になられました。二度とＷ・Ｒには乗らないと誓いました。

質問者が納得ワゴンR FTエアロに乗っています。素人ですが、左前輪のハブベアリングが破損していると思います。ハブベアリングの費用は大体工賃込みで、片輪１５０００円から３００００円位だそうです。詳しくはハブベアリング、ハブベアリング交換などで検索して下さい。もっと詳しく説明してあります。あと、信頼できる自動車修理工場を見つける事が大切です。車の不都合などいろいろ相談できる人がいて見てもらえると、安心して運転が出来ます。

質問者が納得症状が出て点検してみないとだけど、長時間走行、エンスト～始動困難～時間おくと始動。そういった症状でカム角センサをよく交換していました。長い坂道だとアクセル踏みっぱなしになるからセンサが熱持って作動不良になるとか。暴れた動き＝エンストなりかけでアクセル踏みっぱなしだから？エンスト時センサをパーツクリーナで冷やしてすぐに再始動できればそこだと思います。 スズキ、スバルは似たような症状で交換していましたから参考になれば幸いです。