Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"燃費"4 件の検索結果
"燃費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得個人的には車にはそれぞれコンセプトがあると思ってます。
軽自動車の一番の売りはランニングコストの安さ（燃費、パーツ、自動車税）にあると思います。その点からすると軽自動車にターボというのは本来の軽自動車が求めるコンセプトからはずれてしまいます。ターボはエンジンに負荷がかかるので燃費は悪くなるし、寿命も縮まります。
そもそも軽自動車にパワーという意味での走行性能を追求してもたかが知れています。ラグジュアリーな走行性能を求めるなら高級セダン。悪路での走行性能を求めるならRV系。一般公道の総合的な走行性能を求め...
4826日前view90
全般
質問者が納得両車（オートマ）とも現在乗っています。用途に見合った車を乗ることです。
私は、サンバーは田舎のポルシェと言われるように巡航性と乗り心地（室内音は下手な乗用車より静か）、遠乗りで、ハイジェットはハンドルが軽すぎてエンジン音がうるさい（室内音）、お尻下が夏暑い、オートマ変則時の繋がりが（ショック）が大きい。（サンバーは滑らか）何よりも4輪独立の足周りのサンバーに軽く軍配が上がります。
ちなみに見かけ重視のお馬鹿女房はフロントのマスクの重厚感でハイジェットですよ。（笑い）
両車にデイライトを付けまして、そのときに...
5025日前view23
全般
質問者が納得現行ジムニー２３のりで、たまにワゴンＲのります。
全てにおいてワゴンＲです。
①ジムニーは車高や足回りのせいでロールします。あと路面の凸凹を拾ってガタガタします。
②燃費はギア比と車重の関係でジムニーの方が悪いです。
③ジムニーはワゴンＲと同じエンジンですが、ギア比が低く高回転まで回すのでうるさいし、乗り心地も良くはないので遠出すると疲れます。
④２人のりだと割り切ればジムニーも結構積めますが、ジムニーの荷台は狭いです。車高も高いので重いもの載せるのが辛いです。
ジムニーはオフロード以外ではワゴ...
5290日前view24
全般
質問者が納得カタログ値１４．２ｋｍ／Ｌの前型のＮＯＡＨに乗ってます<(_ _)>
高速ＯＮＬＹ走行はまだ無い（中古で昨年末に購入したので）のですが、平均、夏場リッター８ｋｍ以上、冬場リッター１０ｋｍ前後です<(_ _)>
一応、わたくしはカタログ値の７割という計算を通常します<(_ _)>
１４．２であれば、単純に９．９４です<(_ _)>
これは良い条件でこれくらいって思ってますので、夏場のエアコンの季節は、そこからさらに２割低いと思ってますので、単純に７．９５...
5547日前view23
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