ワゴンR RR 検討中の解決方法

質問者が納得出だしはワゴンRの方が速いです。ただSX4は静かで乗り心地が良いですよ。ちょっとびっくりした車です。

質問者が納得両車（オートマ）とも現在乗っています。用途に見合った車を乗ることです。 私は、サンバーは田舎のポルシェと言われるように巡航性と乗り心地（室内音は下手な乗用車より静か）、遠乗りで、ハイジェットはハンドルが軽すぎてエンジン音がうるさい（室内音）、お尻下が夏暑い、オートマ変則時の繋がりが（ショック）が大きい。（サンバーは滑らか）何よりも4輪独立の足周りのサンバーに軽く軍配が上がります。 ちなみに見かけ重視のお馬鹿女房はフロントのマスクの重厚感でハイジェットですよ。（笑い） 両車にデイライトを付けまして、そのときに...

質問者が納得その年式でその買い取り価格はスゴイですね。即売りですね。今エコカー補助金もあり中古車の需要がやや落ち込んでいます。いま考案中の補助金延長がなくなり、9月までの補助金が底を尽きると思われる来月末はもっと高くなるかもしれません。 市場の動きですので、予想は出来るのですが、確実ではありませんので、自己責任でお願いします。 しかしながら現在の買い取り価格は驚きですね。

質問者が納得５速マニュアルでしたら初期型のＭＣ型ワゴンＲですね この型のワゴンＲでしたらフロントパイプに触媒が付いていますので、スズキスポーツのフロントパイプに変えると触媒無しになります この状態でパワーゲッターなどのデフ(ホーシング)下マフラーを取り付けると音量が異常に上がり爆音化してしまいます 加速をあげるのでしたら吸気系や点火系の強化をオススメします