ギガ 大型トラックの解決方法

質問者が納得大型でも軽でもバイクでも 同じ事が言えますが シリンダーヘッドが取り外せるように周辺の邪魔になるものを全部取り外して ヘッドボルトを緩めてシリンダーヘッド取り外し ヘッドガスケットを交換しなければならない理由の修理、オーバーホールなりが出来たら ブロックやヘッドを舐めてもいけるくらい綺麗に掃除して異物やゴミがないかを十分に確認の上 シリンダヘッドを組んで 邪魔だった部品を元に戻す オイルや水を規定量入れて試運転して異常がないか確認

質問者が納得いすゞ純正ですね。ライトスイッチを5回ON-OFFを繰り返すことで、ライトを付けた時に音量を下げたり、ボイスアラーム自体をＯＦＦにしたり切替が出来ましたね。 部品番号は分かりませんが、標準装備品であることは間違いないので車検証がないと発注できない部品ですよ（他県は知りませんけどうちの県のディーラーでは他人は発注できません）。

質問者が納得13年式ギガに乗ってます。 裏のカバーは、元々配線の通っていた穴をルーターで広げて使用してます。 若干、センターからハズレますが今のところ、水分が侵入した形跡もありませんので、問題ないと思います。

質問者が納得エアサスならギガマックス、そうでないのならギガです。 今のギガはエアサスでもギガマックスではなく、ギガのままですが。 確か、フロントグリルが今のエルフが出たのとほぼ同じ、2007年頃にギガマックスの名称を使わなくなったはずです。 因みに25t車ならGVW25、20t車ならGVW20と正面左側に書いてあるはずです。

質問者が納得いますけど、知ってる人間からしたら変ですよ。

質問者が納得方法としてはまずポータブルＤＶＤとのことですが、外部アンテナはどのようなタイプを使っていますか？もしアンテナが内蔵のロッドアンテナだけでは無理でしょうね。ヤフオクなどでロッドアンテナにクリップで挟み込むブースターがありますのでそれを取り付けてどうかな？という感じです。効果はロッドアンテナですのでわかりません。ほんとは専用外部アンテナ（ロッドタイプでも高感度アンテナかフィルムアンテナ（これにはブースターは内蔵してあります））がまだ効果があります。でも一番いいのは屋根の上にアンテナを立てれるのならそれが一番効果...

質問者が納得自分は運送会社で整備をやってます。うちのメインはふそうなんですが何台かプロフィアとギガもあります。個人的には 一位 ギガ 二位 プロフィア 三位 スーパーグレート 四位 クオン です。 いすゞは乗り心地などもとても良く総合的にいいです。 日野は頑丈です。 スーパーグレートはあれだけリコールが出たのだからこれからは大丈夫だろう… クオンは乗ったことも触ったこともないのでわかりません。 一位から三位の中では同じ部分にしてもふそうが１番壊れやすいですけどね…

質問者が納得好きな順位で！！！ １：スーパーグレート。シートや空調が他より上級なイメージ。外観も好き。次はこれに乗りたい！！！ ２：クオン。乗り慣れているから。ただそれだけ。 ３：プロファイア。乗り慣れていないから。それだけ。 ４：ギガ。乗ったことがないので、わからない。

質問者が納得スピーカーを外してみるのが手っ取り早いです