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ジェミニ ビッグホーンの解決方法

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"ビッグホーン"4 件の検索結果
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質問者が納得既に、販売店の体制が、トラックの販売・サービスの体制になっているので、セール―スマン、サービスマンの教育などの対費用効果としていすゞは乗用車の生産は無いでしょう。 タイやインドネシアの工場では、現在も、いすゞのSUVを、MU-7(ミューセブン)やPANTHER(パンサー)の名で生産していますよ。 http://www.isuzu.co.jp/investor/fact/prpducts_2.html また、トヨタ車にいすゞ製ディーゼルエンジン搭載車の可能製はあります。オペル車に1.7リッター直噴ディーゼ...
4630日前view85
全般
 
質問者が納得今は違いますが、当時いすゞもロータスもGM(ジェネラル・モーターズ)のグループ企業でした。そこで、いすゞは自社の乗用車のブランドイメージを上げるべく、ロータスにいすゞ各車のチューニングを依頼し、イギリス風の内外装(革やツイードのシート生地、ダークグリーンにゴールドのピンストライプのボディ)やレカロのシート、BBSのアルミホイール、モモの革巻きステアリングといったブランド物で固めた高級&スポーツモデルを発売しました。それがハンドリング・バイ・ロータスです。すでに各車種に展開して人気を集めていた、やはりGMグル...
5002日前view56
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質問者が納得関係者です。販売台数が少ないうえ、部品の生産が調整されてる分、少し割高ですが、ビックホーンで例えるなら他社同クラスのプラドやパジェロにかかる修理代より高くとも一、二割高い程度ですよ。
5613日前view93
全般
 
質問者が納得いすゞは乗用車でも名車が多かったですね。 ベレット、117クーペ、FRジェミニ、FFジェミニ、ピアッツァ、、、 すでにいすゞは乗用車部門から撤退してしまいました。 非常に残念でなりません。 昔のような乗用車をまた販売する日を待っています。
7359日前view13
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