ビッグホーン 新車の解決方法

質問者が納得出だしが早いのはビックホーンです。 三菱信者は他の車に乗ったことがないので三菱車が一番と信じていますので回答はその辺を考慮して参考にされたほうが良いと思います。 きっとオフロード性能もビックホーンが上です。 比べるとパジェロディーゼルは、他のディーゼルSUVがガソリン車に感じるほど五月蝿いということを覚悟しておいて下さいね。

質問者が納得使用用途によってもかなりかわってきますよ。ランクルもプラドやら70、80、100などで走行性(ONやOFF)もかなり個性がありますから。ただ一言いえるのは、アフターパーツやら修理などを考慮すると、どのシリーズでもランクルがかなり有利ではないでしょうか？ ﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝからの乗り換えでしたらさほど抵抗もないのかなと。OFFを本気で攻めるのなら70や80辺りは、いいセンいけるのかなと思いますよ！

質問者が納得まったく腹立たしい対応振りですね～。 こんな事だからジリ貧で売れなくなるのかも？ 証拠はあるのでしょうか？貴方の思っていた事を証言してくれる方がいますか？ 僕なら、Isuzu本社の社長宛に苦情Letterを書きます＾＾； （応対するのは担当部署ですが、Makeの顧客対応振りが見えますので今後の購入や批評等の参考になります）。 蛇の道は蛇と言いますので、僕は法規絡みの事態が起きると先ず公営（市）の消費者相談窓口へ相談しています（お住まいの地域の電話帳に載っています）。 それと前後してMakerの社長宛にC...