質問者が納得予測になりますがクーリングファンが回りっぱなしだと思われます。
正式にはファンクラッチが壊れ常に回る状態になってるとの予測です。
クーリングファンはベルト駆動になっておりエンジン回転と比例して回ります。なので、加速していけばファンも同じように回転は早くなります。
音自体はファンの風切り音になります。
走行距離からするとそろそろファンクラッチも壊れる距離でしょう。
ファンクラッチの点検方法は見た目などでは分かりません。
本当に簡易的な点検だとキャビンを上げエンジンを掛け水温計が真ん中の所(85℃前後)...
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