フォワード 4tユニック車の解決方法

質問者が納得私が乗るなら「ふそう」にしてと言いますが いすゞもすっかり乗りやすくなりました。 4tクラスなら十分に力もあります。 ただし、スムーサーは駄目ですね。 アスファルト路面で、あまり重量を 積まない車なら良いですが現場や 砂利道ではまともに走れません。 4tでは速度抑制装置もないので それなりの馬力を発揮しますが どのメーカーのトラックもマフラーの触媒が 詰まり、警告ランプが付く頻度が 多いです。