コンテッサ 自動車の解決方法
Q&A
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"自動車"5 件の検索結果
"自動車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得このコンテッサが、「日本初のスポーティモデル発売車」となっています。名前はコンテッサS、ノーマルの３５馬力に対して４０馬力でした。下の方も書いていますが、RRです。コンテッサ900は、その前にノックダウン生産していた「日野ルノー」の設備や一部部品を共有される形で設計されました。次の型が1300。これがミケロッティデザインの美しいボディをまとい、４ドアセダンとクーペがありましたが、クーペは外国のモーターショーの「コンクール・デ・エレガンス」を受賞するほど、綺麗な車でした。ノーマルは1300ｃｃ、SUツインキャ...
5113日前view120
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質問者が納得当時563.000円
当時の大卒の初任給が１６，０００円くらいでしたので３５倍。
今は大卒の初任給が２００，０００万くらいなので３５倍すると、
７，０００，０００万くらいになりますので、それを考えれば高級車に入ると思いますけど。
こう書いた方がわかりやすいですね。
5311日前view61
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質問者が納得自動車の保安基準はその自動車が製造された時のものがその車に対してはずっと適用されるので、シートベルト設置が義務付けになる前の自動車はシートベルトがなくても違反になりませんし、車検にも通ります。
ただしそれで安全かどうかは別問題なので、万一の事故で死亡したり大怪我を負ったりしないように、シートベルトを追加しておくほうが良いと思いますよ。
5573日前view85
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質問者が納得ＧＯＯで検索したら、２台、
カーセンサーで検索したら１台
ありました。
詳しくは、参考ＵＲＬで確認して下さい。
また、日野自動車ＨＰに販売ルートがないのは、自動車（乗用車）事業を
止めたからです。
理由は、自動車業者の業界再編です。
昭和４０年代になると、通産省（当時）の業界再編により、
複数の自動車メーカーは再編を余儀なくされました。
一番有名なのが、プリンス自動車（株）（以下プリンス）と日産
の吸収合併です。
日野自動車も、プリンスと同様、再編します。
プリンスとの違いは、「合併ではな...
6810日前view44
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質問者が納得↑の人、ごめん。被ってしまった。
低いフロアからにょきっと出たシフト・レバーのコンテッサ・クーペは
格好良かったなぁ。
こんなのもあったしね。
http://www1.ocn.ne.jp/~blmant/tenji-situ/auto-model/racing-car/page-1/samurai/samurai_1.html
7197日前view17
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