デュトロ
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"なか"5 件の検索結果
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質問者が納得13年経過って事はデュトロの前の型じゃないですか?ぎりぎりデュトロなのかな? デュトロ系の現行でATのWキャブはディーゼルの2.0tしか無いと思います。但しコラムの6速ATなので広いし燃費もいいですね。あと、見切りが一番良いと思います。装備も融通が利くのは日野・トヨタ系です。但し馬力はクラス最低115psです。 いすゞ、日産、マツダ(要はすべてOEMで同じ型)に1.75tがあります。このクラスは中途半端で、エルフの顔したのと新型のアトラスの顔したのがあります。クラスで一番設計が新しいのはアトラスですね。2...
5201日前view56
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質問者が納得レギュレーターが固くなってるのかもしれません それかバッテリーが弱くなってるかも
5244日前view74
全般
 
質問者が納得 乗用車のハイブリッドでも、同じ仕組みは可能ですが、トラック用に比較して、エンジン出力に対してモータ出力(正確にはトルク)が大きいので、少し違う方式になります。  日野デュトロ・ハイブリッドは、いわゆるパラレル方式のハイブリッドでして、いわゆるアシスト型です。始動走行時にモータだけで走行する出力はありません。乗用車にも、初期のホンダのハイブリッド車のようにアシスト型がありましたが、現在は、始動走行はモータのみでおこなえるフルハイブリッドが主流です。  デュトロ・ハイブリッドは、セルモータよりかなり大きな...
6276日前view116
全般
 
質問者が納得バスについては、東京の都営バスなどではプリウス登場よりずっと前(1990年代前半)にハイブリッド車が導入されていますよ。 トラックではコンビニ配送車などの小さなトラックでハイブリッド車が増えていますね。 バスの場合は、燃費を上げるより排ガスの有害物質を減らすことに目的があったようです。
4138日前view198
全般
 
質問者が納得勝てるかどうかはわかりませんが、エンジン型式N04の場合オイル量はエレメント交換時6.5で間違いありません。N04の場合オイル交換してエンジンを回し止めたあと10分以上たってからオイル量を確認しないと適正な量が見れません。 すぐ見てしまうと少ないと勘違いして多くいれがちです。 そのスタンドでオイル交換したあとにその店長にもう一度自分立ち会いのもとオイル量を確認してはいかがでしょう? おかしいのはそのスタンドです。
2915日前view19
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