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"説"3 件の検索結果
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質問者が納得関東地域の場合、適合タイプのKK-やKL-のタイプは登録後8年か10年経過したらマフラーを触媒タイプに交換しなければいけない様な事を聞きましたが、それ以外の対策地域の場合はそのままでOKらしいです。 これは関東地域に出入りする車両が対象なので自主的に車検時等に触媒タイプに交換して下さいと言わない限り勝手にはしてくれません。 値段は30万以上すると思います。
4491日前view285
全般
 
質問者が納得横からの画像を大写しにして出品しましょう。 探している人は形状などはっきり分かる人が多いです。 トラックパーツショップなどでは、耳の加工して付けてくれる場合も有るので、ジャンク出品でも良いと思います。 ちなみにディーラーで聞いても分からないと思います。 パーツショップなら分かる可能性は有りますね。
5645日前view92
全般
 
質問者が納得高速走行が多いなら自動で燃焼されるらしいですが、手動再生は面倒臭いシステムですよね。 日野レンジャープロは、時々勝手にアイドリングが上がるだけで走行は出来るので、最初は戸惑いますが、停車して手動再生をする様な事は無いので、比較的ラクなのかもしれません。 いすゞはふそうと同じ様なシステム、UDは日野と同じ様なシステムです。 大型車なんかは、尿素を使った浄化装置を使っているものがあり、定期的に補充しないとエンジンがかからなくなるものがあるそうです。 それでも、マフラーからCO2やNOxがほとんど排出されないのは...
5692日前view168
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