パンダ メンテの解決方法
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"メンテ"7 件の検索結果
"メンテ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得98式4×4に乗ってます。3年落ちの中古なので、車歴は13年です。見た目と国産基準で考えておられるなら正直オススメしません。
故障に関しては、消耗品も含めたら総額は買った値段を越えてます。車検は25万切ったことありません。イタ車の中古車はアタリ、ハズレがあるのはよくある話ですが、その意味では自分のはハズレ？。しかし車屋に言わせるとまだマシらしいです。新車だとまた違ってきますがもう生産中止になって10年になり新車は購入できないので、個体差による違いは大きいでしょう。
ただ、どんなことがあってもパンダに愛情を注...
4870日前view121
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質問者が納得フィアットおすすめです。
私はワーゲンのビートル。BMWのミニクーパーとか好きですが。
ただ外車って整備するのが面倒です。
整備に出すなら町工場とかディーラーになることが多いと思います。
どの程度のメンテナンスをするのかがわかりませんが国産車のほうがメンテナンスは圧倒的に楽なのでメンテナンスに関しては多少覚悟がいる思いますが自分の少な車に乗れるならさして問題にはならないと思います。
質問者様の好みかどうかわかりませんがケータハムのスーパーセブンとかいいと思います。
まぁ、カブリオレではないため常...
4944日前view70
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質問者が納得ご購入を検討してるのは旧パンダでしょうか？
当方、旧パンダに乗って５年目になります。
パンダといっても今年で生誕30年を迎えるクルマで現在は生産してません。
グレードも様々、カラーも様々有ります。
買う前には色々悩むﾎﾟｲﾝﾄもあると思いますが
パンダ乗りは横の繋がりが強いです。
HPやブログ、MIXIなどでも情報交換も出来ますし実際のオフ会も頻繁に行われてたりします。
なので、買ってから悩む事はそれ程ないでしょう。
ただ、近くにパンダかイタフラ専門に扱うのショップがあれば心強いし必須項目で...
5450日前view34
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質問者が納得ハイフンで挟まれている型式の車は平行輸入車です。
ディーラーが並行輸入することも良くあるので、正規ディーラーで新車購入は嘘ではないのでしょう。
自社で輸入しているディーラーなら平行でも扱ってくれますが、診てもらえない可能性もあります。
でも、パンダならオーナーズクラブがあるはずなので、そういうとこに参加すれば色々情報がもらえると思います。
ディーラーなんかに１０年落ちの車持って行っても嫌な顔されるだけだし、部品も高いと思います。特にパンダなんかを一滴のオイル滲みも許さないディーラーの基準でメンテナンスして...
5658日前view96
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質問者が納得よく壊れます！！
燃費悪いです（コンパクトカーなのに8km/Lいかない！！）
音うるさいです（パンダのファイアーエンジンはまさに「ファイアーッ！！」と言う感じで回ります。
パーツの供給がルーズです（イタリアメーカーですから）
でも、イタリア人はそれを日常の足として使っています。
パンダに乗るには「イタリア人」になりきる意気込みが必要です！！日本車の概念は通用しません。
でも、それが楽しい車です。購入したら思いっきりイタリアに浸りましょう！！
ちなみにATは無段変速があります。このATはなんとスバル製、ここだ...
6730日前view36
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質問者が納得後期のモデルなら比較的故障は少ないです。
シンプルなのでメンテもしやすいですし。
バイクのメンテができれば問題なしです。
１５５を買う前のメンテの練習として買われてはいかがでしょうか？
車の基本的ないじり方を勉強するには最適です。
パーツもフィアットは高くないですよ。
パンダはジウジアーロの傑作です。１５５より良い車かも・・・。
僕はアルファは好きですけど、１５５は買ってからがお金かかりますし・・・余裕ができてからじゃないとキツイです。タイヤ一本とってもパンダは安いです。
7019日前view14
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