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個人売買でフィアットパンダを譲り受けました。前オーナーは正規ディーラーで新車で購入したとおっしゃってますが、不明な点が多く、ディーラー車として近くの正規ディーラーでメンテナンスしてもらえるか心配です 平成12年12月登録、型式も -141AKB- と排ガス識別記号がなく、取説も外国語。たしかパンダは平成10年に正規輸入が終了したと聞きますが、このような正規輸入車は存在するのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5658日前
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質問者が選んだベストソリューション
ハイフンで挟まれている型式の車は平行輸入車です。
ディーラーが並行輸入することも良くあるので、正規ディーラーで新車購入は嘘ではないのでしょう。
自社で輸入しているディーラーなら平行でも扱ってくれますが、診てもらえない可能性もあります。

でも、パンダならオーナーズクラブがあるはずなので、そういうとこに参加すれば色々情報がもらえると思います。
ディーラーなんかに10年落ちの車持って行っても嫌な顔されるだけだし、部品も高いと思います。特にパンダなんかを一滴のオイル滲みも許さないディーラーの基準でメンテナンスしていったら維持費がかかって仕方が無いはず。
頼りになるショップを見つけて、ツボを押さえたメンテをする方が良いと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ディーゼルは不正の可能性があるから待ちでしょう。 一週間前に報道されてます。
3110日前view19
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質問者が納得パンダではないのですが セカンドカーとして、新車で購入し5年目(5万5千キロ位)です。 故障は有ります♪ 1回目の車検で車検以外にタービン交換 35万(笑) 今年の2度目の車検でパワステオイルが減っている(大笑) こんなもんでしょ と割り切り乗っています。 子供が2人いますがファーストカーがビートなので、 故障すると不便ですね・・・ 乗り心地は満足しています、長距離も楽です、オートクルーズを付ければ良かった。 (親のステップワゴンは少し乗ると腰が・・・) 燃費はカタログ値と何故か ほぼ同じです。 現...
3110日前view19
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質問者が納得その程度の事項は、所有者が得意げに写真付きブログとかやってる「みんカラ」を覗けば解決すると思いますが。 http://minkara.carview.co.jp/car/fiat/panda/
3167日前view13
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質問者が納得増車するくらいならムルティプラにする。要は大きめの車に買い替える。 イタリア大衆車は毛嫌いしてるので私の場合カングーになるけど。 正規輸入の純正部品は保証とかも付いてくるからなんだかんだ言っても高いと思うけど、イタリア車ってフランス車よりも維持費は高くつくと思ってる。 旧フィアットオートジャパン時代のイタリア車を所有したことがありますが、部品代、工賃は明らかに大衆車の価格ではないと感じました。フランス車に乗り換えたら維持費は安くなりましたので。現在では新車に関しての維持費に差(3年間、延長保証で5年...
3853日前view108
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質問者が納得自分も以前乗ってましたけど、雨漏りは多少は仕方ないでしょう。 絶対漏れないとは言い切れない至極原始的な構造ですし…特に開口部が錆びやすかったりもします。 維持を考えるならノーマルルーフの方が良いでしょう。 ただ、それじゃパンダらしくは無いですよね…やっぱり。 以前所有経験があるなら特に恐れる物は無いのでは? それなりにトラブルも経験なさっているようですし…多分それと一緒ですよ(笑) ただ、部品は物によってはすでにかなり入りにくくなりつつあると聞きます。
4055日前view194

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