パンダ モデルの解決方法
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"モデル"6 件の検索結果
"モデル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得98式4×4に乗ってます。3年落ちの中古なので、車歴は13年です。見た目と国産基準で考えておられるなら正直オススメしません。
故障に関しては、消耗品も含めたら総額は買った値段を越えてます。車検は25万切ったことありません。イタ車の中古車はアタリ、ハズレがあるのはよくある話ですが、その意味では自分のはハズレ？。しかし車屋に言わせるとまだマシらしいです。新車だとまた違ってきますがもう生産中止になって10年になり新車は購入できないので、個体差による違いは大きいでしょう。
ただ、どんなことがあってもパンダに愛情を注...
4789日前view121
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質問者が納得>キャンパストップを潰さずに
つまり、キャリアを載っけた状態でルーフを開け閉めしたいってことですね。
出来ないことはないですが、現実的ではない気がします。
例えば、キャリアのベースをキャンパスの開閉に干渉しない高さ(40cm位？)に「かさ上げ」して取り付ける。
キャンパス自体を加工してフレームレスにしてしまう。(強度や雨漏りに？)
現実的には、レジャーシーズンに取り付けて、キャリアを使わない時期には外しておくのがいいかと…
余談ですが、パンダの場合、キャリアつけると風切り音が尋常じゃない...
4844日前view167
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質問者が納得新型パンダなら大丈夫ですよ。
ちゃんとした店で買えばOKです。
信頼できるディーラーかイタリア車専門店で買いましょう。
（出来ればディーラーよりイタ車専門店の方が良いでしょう）
安いからと言って国産車しか扱わない店では買わないように。
３年落ちで３万キロ程度が初期故障も出尽くして当たりもついた頃で
お得かな？
多分あっけなく維持できると思いますよ。
パンダってヴィッツより下のクラスの車ですから。
現地では郵便配達とかによく使われる働き者の車です。
そんな車が壊れれたら仕事にはなりません。
まあトラブルネタ...
5124日前view80
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質問者が納得現行のものに近いというのは新型ですね。
正規の新車では５色しかないみたいです。
黄色、赤、黄緑がご希望だと該当するのはバニライエローだけですね。
６ＭＴの１００ＨＰならソリッドの赤があります。
中古なら黄緑は非常に派手な限定のパンダアレッシィ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017998.html
個人的にはこれが好きです。(笑)
以前は普通のパンダにも赤（ソリッド＆メタ）や薄緑色のグアカモーレグリーンがありました。
（バニライエローはどの年式でも設定...
5325日前view60
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質問者が納得新型ですね。
トラブルのほとんどはデュアルロジック（自動制御ＭＴ）みたいです。
ＭＴ（４×４＆１００ＨＰ）なら問題ないんだろうけど
アルファのセレも含めてこいつがネックみたいですね。
走行距離はそれほど問題ではないでしょう。
逆に４万キロ程度以上走っている個体は
一通りメンテされた可能性があります。
イタ車は３万キロ程度で色々出てくるんです。
（消耗品のサイクルの関係です）
走行少ないとこれから…って可能性もありますから。
どの程度メンテナンスがなされた車か調べた方が良いですね。
（ブレーキ関連とかタイミ...
5476日前view19
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質問者が納得よく壊れます！！
燃費悪いです（コンパクトカーなのに8km/Lいかない！！）
音うるさいです（パンダのファイアーエンジンはまさに「ファイアーッ！！」と言う感じで回ります。
パーツの供給がルーズです（イタリアメーカーですから）
でも、イタリア人はそれを日常の足として使っています。
パンダに乗るには「イタリア人」になりきる意気込みが必要です！！日本車の概念は通用しません。
でも、それが楽しい車です。購入したら思いっきりイタリアに浸りましょう！！
ちなみにATは無段変速があります。このATはなんとスバル製、ここだ...
6649日前view36
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