パンダ セレクタの解決方法
Q&A
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"セレクタ"8 件の検索結果
"セレクタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得１～３は普通にアイドル不調ですね。
原因は山ほどあるので実車を見ないと特定できませんが、以下は私ならこのあたりをチェックするという例です。
・プラグ
・プラグコード
・デスビ
・エアクリの配管に割れや亀裂が無いか？
・ブレーキのマスターバックからエンジンまでの負圧ホースに亀裂が無いか？
などなど。
４～５は同件だと思いますが、匂いによってはクーラントがシリンダー内に漏れて蒸発してる匂いが出てるか、オイル上がりか下がりが発生していてオイルが燃える匂いがしてるかですね。
１～３と４～５が全て同時期に発生...
4791日前view185
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質問者が納得旧車乗りです。
＞スピードを上げると振動も速くなり、止まるとなくなります。
とのことですが、これはニュートラルでアクセルをあおってエンジンの回転を上げた場合はどうでしょう？
ニュートラルでも音が出るならエンジン内部や、クランク、Ｖベルト周りが怪しいです。
ニュートラルで音が鳴らないなら駆動系なんで、ハブベアリングとかドライブシャフト周りが怪しいですね。
4857日前view98
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質問者が納得http://www2s.biglobe.ne.jp/~cama/panda/book/kaikata/engine.html
http://lavec.cocolog-nifty.com/blog/2007/11/fiat_0af7.html
http://homepage.mac.com/dorichan/thema/panda060803.html
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なお、外車は日本車とは設計思想が違いますので、メンテナンスを怠るとすぐに調子がおかし...
4872日前view51
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質問者が納得http://www.amazon.co.jp/Service-Repair-Manual-Haynes-Manuals/dp/185960143X/ref=pd_cp_b_1
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%80-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83...
5432日前view33
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質問者が納得何キロの時に使ってもオーバーレブしないようになってるので問題ありません。でも普段Ｌレンジなんて使うことは一切ありません。アクセル放すだけで十分エンブレかかるので。使うとすれば長い下り坂で放っておいてもスピードが出てしまう場合に使うくらいです。
5740日前view15
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質問者が納得コストを掛けないででしたら５００cc程のE/Gルームに収まりのイイ大きさ（ビール缶や代用品）を探しホームセンター等で必要径に応じた耐油ホースをメーター単位（１ｍ２・３００前後）で必要分を購入されたらいかがでしょう？ 予算に余裕がありましたらオートバックス等で販売されているCUSUCOの凡用タイプS/M/L（６０００～１００００）のオイルキャッチタンクを検討されてはいかがでしょう？
5742日前view95
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質問者が納得http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f69099686
5844日前view18
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質問者が納得私も1100ccになったばかりのパンダに乗ってました。
旧樹脂グリルへの交換は定番の改造ですよ。
こちらのサイトがたいへん参考になると思います。
http://www2k.biglobe.ne.jp/~Henlik/info/oldgrill/oldgrill.htm
5877日前view16
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