パンダ 国産車の解決方法

質問者が納得シトロエンＣ５をオススメします

質問者が納得自信あるならミニJCWで決まり。 他とはチョット性格が異なるのがミニですね。 特にクーパーと仰るならいっそのことJCWで。 でもゴルフのハイラインとかRもいいでしょ。 ミニより信頼が持てると思いますよ。 ちょっと覗いてみてください。 ちなみに「男前やなあ」という運転とはどんな感じ？

質問者が納得ご購入を検討してるのは旧パンダでしょうか？ 当方、旧パンダに乗って５年目になります。 パンダといっても今年で生誕30年を迎えるクルマで現在は生産してません。 グレードも様々、カラーも様々有ります。 買う前には色々悩むﾎﾟｲﾝﾄもあると思いますが パンダ乗りは横の繋がりが強いです。 HPやブログ、MIXIなどでも情報交換も出来ますし実際のオフ会も頻繁に行われてたりします。 なので、買ってから悩む事はそれ程ないでしょう。 ただ、近くにパンダかイタフラ専門に扱うのショップがあれば心強いし必須項目で...

質問者が納得こんばんは。 昔乗りたかった車で、フォード・エクスプローラーというのがあります。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0900090401W4000916014.html アメ車なので足回りが少し心配ですが、今でも圧倒感があります。 別にアメ車大好き人間ではないのですが、トレイルブレーザーも フロント周りが個性的で好きです。内装はイケていませんが・・・。 http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/CH/S005/CH_...

質問者が納得初代パンダですよね。 左ハンドル以外は特に無いでしょう。 この手のイタリア車は高回転型なのでガンガンアクセル踏んでぶん回してやった方が気持ちよく乗れます。 造りは悪いけどシンプルだし壊れるような華奢な車じゃないです。 ただ、時々部品がポロっと取れたりはしますがすぐ治りますので気にしないように…これはご愛嬌です。 MTは所有してた事があるけど、セレクタ（CVT）は乗った事が無いのでわかりませんが… パワステは無いし、ブレーキもプアなんで、そういう意味では慣れないと怖いかも知れません。 後はワイパーとかウィ...