プント 故障の解決方法

質問者が納得パワステの故障だと思われますので、早急にディーラーへ連絡することをオススメします。外車は、国産車にはあまり無いようなトラブルが発生することが多いものです。 何はともあれ、ハンドルという走行上重要な部分の異常ですので、無理に走行しようとせず、ディーラーの指示に従ってください。

質問者が納得はじめまして。 私的にその３車のなかで、維持費等かからないのは、２０６だと思います。 基本的には２０６は普通にメンテナンスしていればバリバリ１０万ｋ以上は走行できます。 故障の方は、ほとんどが小物ですね。例えば内装部品等 ただ欠点は、ブレーキパットが通常の車より薄いので交換時期は多少早いです。 それと、中古で買う場合はディーラーさんがいいでしょう。ちなみに、メンテナンス等は街の修理工場等で、してもらうのがいいでしょう。ディーラーさんよりかは、安くできます。 とりあえずは、維持費とか関係なく、自分が好...

質問者が納得はい。自分で交換しても大丈夫です。 イタ車は壊れやすいイメージがありますが、今のフィアットは壊れません。 私も以前プントＨＧＴに乗ってましたが重大なトラブルはありませんでした。 エアコンスイッチなどのプラスチック類は不用意に扱うと折れてしまうことがあるので注意しましょう。 いちばんの注意点はエンジンです。フィアットは個体差が激しいので、エンジンオイルの消費量が１０００キロ走行で５００ｃｃ～１０００ｃｃ消費するものもあるので、オイルチェックはマメにしましょう。日本車の感覚で乗りっぱなしにしていると、タイミング...

質問者が納得ここにユーザーの批評が沢山出ているので読んで下さい。 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=500

質問者が納得欧州のコンパクトカーは良い意味で手の抜き方がうまいですね 安く作ってもビンボー臭くなっていない感じかな。 国産車の多くは「まじめ」だけど「楽しくない！」 車に満足感を求めるなら国産車、楽しさならイタ車かな ダレも知らないムルティプラなんて選択もありますよね。 あのディメンジョンは日本車では真似できないでしょう 旧型のほうがクセが強くて好きでした。

質問者が納得アルファ１４５に乗っています。 車を買ったときに付いているキーでは問題なくエンジンスタート可能です。 キーの柄にICチップが入っていて、車とキーで通信し解除されればエンジンがスタートします。 合鍵を作るときはブランクキーを注文し、車にそのキーが使えるように登録します。（ブランクキー高いです） なのでその現象は正常です。 FIATコードの件は別だと思います。 お近くのアレーゼに相談することをお勧めします。 診断装置（エグザミナー）で案外簡単に原因が分かることもあります。 が、多くは迷宮入りになります。（笑...