テスタロッサ
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Gizport

テスタロッサ エンジンの解決方法

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"エンジン"7 件の検索結果
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質問者が納得私はフェラーリは所有してませんがカウンタックのオーナーです。 あなた様の仰っていることを実際にしている人を沢山知ってますよ(笑) 満足度としては通帳に500万円の数字があるよりはずっといいと思います。 フェラーリを持っているという満足感、家に帰れば奴が俺を待っていてくれる。 車を眺めながら酒を飲んだり、オブジェとして眺める・・・・楽しみはイッパイですよ。 所有しているだけで人生にやる気が出ますし、大抵の苦労は苦労ではなくるなと思います。(これはランボにも言えます) 例えナンバーがなくても車を持っているだ...
5325日前view20
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質問者が納得F113Bエンジンのボアアップ、86ミリとして、5434cc。ピストンはマーレー鍛造ワンオフ、圧縮比12:1。コンロッドはノーマルグレードAのバランス取り&鏡面加工。カムはIMSA 512BB用。ポルシェ2.7RS用ルーカスメカニカルインジェクションと3-1ステンレス製ワンオフEXマニ、マフラーはそのまま4本出し。これで600PS。ネタ元は2000年10月23日発行「湾岸 ミッドナイト BIG TUNING」古本屋でお探し下さい。トリビア:テスタが出るのは2,3巻で、ブラックバードは500PSですね。
5547日前view16
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質問者が納得180度V型と水平対抗は別なものです。 http://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/000014346.html 水平対抗というのはシリンダー配置のことではなく、ピストンの動きが対抗するという意味なのです。
5571日前view12
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質問者が納得エンジンベルト→ファンベルトと言う表現になります オルタネーターとか冷却ファンだったら 代用できました というのも 現在の 補機ベルトは 形状が昔(Vベルト)と違います まして 一本のベルトで 色々なものを回しているものもあります ということで 今の車は無理 でしょう 最近の子は 生足らしいので 使えませんしね
4886日前view150
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質問者が納得大丈夫ですょ! ちゃんと考えて造られてますから(^_^) ターボ車なんかもボンネットに穴開いてますが問題ありません。 ただ意図的にそこから水をぶち込んだ場合などはちょっとわかりませんが…
5095日前view12
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質問者が納得罪?どのような罪でしょうか? このようなクルマはあくまで「改造車」として扱われます。 別の車種を「テスタそっくりに改造した」というだけであって「テスタそっくりの車種を生産した」というわけではありません。 特に問題はありませんよ。
5208日前view16
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質問者が納得そんな事頼むヤツ居ないし、受けるお店もないです、適合させる改造に掛かる費用を考えたらわざわざ国産にする意味が無いです、純正新品にすればいい・・と言うか改造しても無理か・・・。 そんな事しないでも 昔トヨタMR2のボディをテスサロッサに改造した車が売ってたらからそれを探せば見た目はテスサロッサ、エンジンもミッションも国産だけどね・・実物見たとき一瞬カッコイイと思ったけど、なんか小さいな、って思ってよーく見たら偽者だった・・なんか軽にレクサスってマークを見栄で付けてるレベルに感じて可愛そうな感じに思えた。
5226日前view19
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