アルファ156 エンジンの解決方法

質問者が納得点火時期の違い、燃調不良じゃないの？ CPUの異常だと思いますが？

質問者が納得最近まで１５６セレに乗っていました（現在１５５に乗り換えました） まだ十分に暖まっていない状態でラフなアクセル操作をすると、まるで初心者のミッションのようにギクシャクします。 少しでも１５６を長く乗りたいなら、ちゃんと暖まるまでは踏み込まない事です。 エンジン始動時は油膜が薄く、エンジン本体への負担がかかってますからね・・・ オマケにエンジンオイル内にガソリンが入り込み易いですからやめましょう。 補足 しつこいようですが、ちゃんと始動後にアイドリングが落ち着くまで暖めれば症状は起きませんでしたので...

質問者が納得はい、まずディーラーに行きましょう。中途半端な車屋に行くとこういう結果になります^^; 特にアルファ１５６でＪＴＳ、セレだったら疑いのある故障箇所はかなりあります。 まず、ＪＴＳ。これはアイドリングしすぎてたらふけ上がりが悪くなります。結果、カブってプラグ清掃してって感じになります。 が、町の整備工場ではエグザミナーという診断コンピューターもないのでまず修理は無理でしょう。 次にセレ。これについても診断コンピューターがないと無理です。よくセレの部品交換だけして治ったと思う町工場の人がいますが、 部品交換後に...

質問者が納得バッテリー電圧の低下でよく起こるトラブルですね。

質問者が納得アルファ乗りです。 １５６は燃ポンの故障は多いですね。 まあ交換の際は分かってるショップなら一緒にフィルター交換するもんですが、交換してないなら他の方の回答通り交換してみる価値はあるでしょう。 止まるときはどんな感じで止まりますか？ 走行中にいきなり止まりますか？アイドリング時のみ？ あと、「しばらくしたらまたエンジンがかかる」というのは自動的にエンジンがかかるわけじゃないですよね？ 止まった後、しばらくはセルをひねってもかからず、ちょっと放置するとかかるようになるってことですよね？ であれば電機系も疑...

質問者が納得残念ですが、ディーラーへゴーです＾＾； セレ不調はアルファの鬼門です。診断コンピューターで直る場合、アクチュエーター交換になったり、セレポンプだったりと色々です。 そして直しても間違いなく再発します＾＾；１５６だと保障がない場合のほうが多いですが信号待ち等で動かなくなる前に行ったほうがいいですよ。あと、アルファ専門店とかイタ車専門店とかは純正の診断コンピューター(エグザミナー)がない場合が多いのでまずはディーラーへ行きましょう。エグザミナーの無い所は結局ディーラーへ持ってきますので。安くて診断料込みで１から...

質問者が納得この知恵袋ではなく「Yahoo!掲示板」の方で相談されるのが良いと思います。車種別になっていますから情報も細かいですよ。過去の履歴から同じ症状も見つけられるはずです。「セレのボンプ」と言う言葉は頻繁に出てきますよ。 私もアルファロメオユーザー（１４７）ですが、セレの信頼性が疑問だったのでＭＴを選びました。今のところ、問題なく走ってます。