アルファ156 ディーラーの解決方法

質問者が納得諦めましょう 価値は…ゼロです 普通10年10万キロで、価値はゼロ ですが国産や人気車種は、需要が在るから値段が付く 貴方が乗ってた時、周りから言われてましたよね？珍しい車だね！一味違う車だね！ ………そう、珍しい＝需要が無い！ なんデス… ゼロです…あの手のセレは特に持病が在るから無理

質問者が納得点火時期の違い、燃調不良じゃないの？ CPUの異常だと思いますが？

質問者が納得はい、まずディーラーに行きましょう。中途半端な車屋に行くとこういう結果になります^^; 特にアルファ１５６でＪＴＳ、セレだったら疑いのある故障箇所はかなりあります。 まず、ＪＴＳ。これはアイドリングしすぎてたらふけ上がりが悪くなります。結果、カブってプラグ清掃してって感じになります。 が、町の整備工場ではエグザミナーという診断コンピューターもないのでまず修理は無理でしょう。 次にセレ。これについても診断コンピューターがないと無理です。よくセレの部品交換だけして治ったと思う町工場の人がいますが、 部品交換後に...

質問者が納得僕も、別に良いと思いますよ。 他の回答者の方とは、別の意味で。 営業も、すぐ冷やかしだと分かるだろうし、心の中では冷笑でしょうか。 ヤナセ辺りだと、すぐ冷遇され始めるでしょうけど、 レクサスなら「おもてなしの心」で、最低限の対応はしてくれるのでは。 コスト的にも、コーヒー代・試乗のガソリン代諸々、微々たるものです。 でも、恥かしい行為ですね。 （サービスその他には、見合った代価を払うのが道理だと思います）

質問者が納得体型とかにもよって、腰の少し上とかに当たる場合があるんですけど、肩甲骨の辺りに当たるのはおかしいと思います。 シートヒーターの故障で革を剥がして修理したさいに、間違った取付けをしたか、故意にその位置に調整したか、普通に故障したかです。 普通に修理に出すと、けっこう高いんじゃないかなぁ？中古で購入したんでしょうか？購入した販売店に相談してみてはどうでしょうか。

質問者が納得では、 良かった点、走りは確かに面白かった、加速なども面白い。 不具合など いつ何が壊れてもおかしくない。エアクリーナーが１個８．０００円は、はぁーとため息 ゴムの部品一つが３０．０００円何も言えない セレスピードなどは乗ってはいけない タイミングベルトは４万㌔交換が望ましい、切れると３０万かかる 燃料漏れもあったりする、ポンプ交換で6万円 書いていくとキリがないのでこの辺で それでも面白い車です、お金が沢山あればお勧めします。

質問者が納得一般的に クラッチが戻らないだけなら保証でしょう。 クラッチ盤は消耗部品ですので有償交換になります。

質問者が納得マスターバックとは、エンジンの吸気圧力を利用してブレーキ力をアシストする装置です。 アクセルを閉じていてもエンジンは空気を吸い込もうとしますが、アクセルに連動した弁が閉じていて空気が吸えず、負圧が発生します。この圧力を利用してマスターバック内のシリンダを引いてブレーキ力を増やします。アクセルを踏みながら同時にブレーキを踏むとか、エンジンをかけずに（牽引等）で走行するときブレーキが利きにくいのは負圧が発生しないからです。 マスターバックの故障でエンジン吸気に問題が発生することは十分考えられます。 （穴があいて...