ジュリエッタ 発売の解決方法

質問者が納得ゴム交換時は「サービスポジション」にします。 ワイパーレバーなんかで操作しますが、サービスポジションにするとワイパーアームがフロントガラス真ん中あたりで止まるので、そこで立てて交換します。 国産は知りませんが輸入車は高速時のワイパーの抵抗や浮き上がりを防止するため、ワイパーアームがフロントフードにもぐっているケースが多いので、こういうのは普通です。 それを知らない営業マンはちょっとどうかと思いますけど。

質問者が納得3名以上の乗車を前提としていないならプジョーのRCZ(5000km程度のほぼ新車の中古車)を僕なら買いますね。 込み込みで400万いかないですよ。 3名以上の乗車が必要であれば、ジュリエッタは魅力的ですね。 アルファは159以降の車両は故障が激減していますよ(タイミングベルトがチェーンに変わったり、メカとしての信頼性は著しく上がっています)。 ただ、一方でアルファらしい官能性も大分無くなっちゃったみたいですけどね。 スタイルが気にいったのなら買って損ははないかと。 フィアット500も良い車でしょうが、小さ...

質問者が納得ジュリエッタしかないでしょう！！今ディーラーでグレードやら装備やら「ジュリエッタ」用のアンケートやってて、輸入確定時すぐに 連絡が行くよう準備してますよ。ニュアンスから察するに２月頃じゃないでしょうか？クワドリはＭＴのみ。１．４はＴＣＴのみ。（１．４のＭＴいれるとＭＩＴＯとバッティング・・・などともったいない事をおっしゃってましたよ。トホホ）私はクワドリ派ですが分不相応ですので、チンクツインエアのＲＨ/ＭＴを熱望しています！！では。

質問者が納得外国車を個人輸入するって方法がありますが…… 輸送費等がかなりかかると思いますので、お勧めできません。登録ももちろん可能ですが、まず通関手続きやら、排ガス規制やら、いろいろな手続きや検査が必要になるので、自分でやるのはかなり大変です。 日本での発売を待ち、販売店での購入をお勧めします。 また、ジュリエッタは147の後継車なので、最寄りのアルファロメオ販売店で購入できるようになると思いますよ。

質問者が納得理屈ならそのとおりですね でも個人で車を輸入した人の話を聞くとがっかりしますよ。平気でひどい個体が送られてきます。 それとも信頼できるコネがあるのですか？ ビンテージフェラーリならともかく普通のクルマに手間隙かけて少し安いかも？ぐらいだと厳しいですね。 素直に正規輸入を待ったほうがいいと思います。

質問者が納得147や156あたりからの信頼性の向上は目覚ましいと、車屋のオヤジがいっておりました。 私も１１年前のランチアに乗っておりますが、いつもお世話になっている車屋です。 私の車も自分でも想定外ですが、１１年間故障はO2センサーが何度か壊れただけです。 修理・車検に関してはパーツ代は国産と同程度か、パーツによって若干高い程度です。（お店によって違うと思いますが） 国産よりは故障の確率は高いでしょうが、購入をためらうほど懸念の必要はないと思います。 よって購入に賛成です！ ただし、デビュー直後は初期不良、不...