ジュリエッタ グレードの解決方法

質問者が納得アルファ ジュリエッタ 良いですよ。 2年落ちの１４７に8年（14万キロ）のって、昨日ジュリエッタコンペティオーネに乗り換えた者です。 試乗は、スプリントに少しだけ乗りましたが、コンペティオーネのブレーキも同じだと思います。確かに、147に比べてブレーキの効きが良すぎる感触はありましたが、すぐ慣れます。 走りは、147がエンジン音も含めて良く走る、クイクイ曲がるという攻め車の印象でしたが、ジュリエッタ（TCT)はおとなしく、やや普通の車になった印象でした。でも、今朝３５Km程度毎日の通勤道（高速1区間あり）...

質問者が納得調べるのは容易では無いでしょう。 日本自動車輸入組合の公表統計でも2000年以降しかありませんから。