ジュリエッタ ディーラーの解決方法

質問者が納得冬場で道路に１０センチ以上積雪がある時は、乗らなければ良いだけじゃないですか？ 私も雪国ですが、道路は除雪がすぐに行いますので、大丈夫でしょう。

質問者が納得欧州メーカーのイヤーモデル入れ替えは前年の秋、9月を境にしてるので2013/9以降は2014年モデルです。 例えば、2013年式の2014年モデル。 何か、ん？となる矛盾したような中古が欧州車では出回ってたりします。 昨今の正規輸入メーカーの「限定車」は常時、何かしら用意してます。アルファ ロメオに限らず。 数量限定車は インポーターが販売目標数を掲げた 本国からノルマを課せられた 在庫処分に困ってる のどれかだと疑ってます。主に在庫処分。 今もジュリエッタ スプリントが投げ売り状態ですね。ナビ＋購入サポ...

質問者が納得旧フィアット５００、１５５→１５６→１５６→１５５と乗り継いでますが、メカには詳しくありません 全て、ショップにお願いしてます。 但し、言葉は悪いけどcc_cocoroさんのおっしゃられる通り、その分早め早めにショップでの点検や整備を心掛けてます。 乗りっぱなしでノーメンテＯＫな車ではありませんからね・・・・ 自らが時間と手間をかけて整備するか、対価を支払ってプロに頼むか・・・どちらもアリだと思います 補足：ガソリン代込みで年間３５ですか・・・年間１万２千ｋｍ、月１千ｋｍの走行で、リッタ...

質問者が納得ゴム交換時は「サービスポジション」にします。 ワイパーレバーなんかで操作しますが、サービスポジションにするとワイパーアームがフロントガラス真ん中あたりで止まるので、そこで立てて交換します。 国産は知りませんが輸入車は高速時のワイパーの抵抗や浮き上がりを防止するため、ワイパーアームがフロントフードにもぐっているケースが多いので、こういうのは普通です。 それを知らない営業マンはちょっとどうかと思いますけど。

質問者が納得ジュリエッタしかないでしょう！！今ディーラーでグレードやら装備やら「ジュリエッタ」用のアンケートやってて、輸入確定時すぐに 連絡が行くよう準備してますよ。ニュアンスから察するに２月頃じゃないでしょうか？クワドリはＭＴのみ。１．４はＴＣＴのみ。（１．４のＭＴいれるとＭＩＴＯとバッティング・・・などともったいない事をおっしゃってましたよ。トホホ）私はクワドリ派ですが分不相応ですので、チンクツインエアのＲＨ/ＭＴを熱望しています！！では。

質問者が納得147や156あたりからの信頼性の向上は目覚ましいと、車屋のオヤジがいっておりました。 私も１１年前のランチアに乗っておりますが、いつもお世話になっている車屋です。 私の車も自分でも想定外ですが、１１年間故障はO2センサーが何度か壊れただけです。 修理・車検に関してはパーツ代は国産と同程度か、パーツによって若干高い程度です。（お店によって違うと思いますが） 国産よりは故障の確率は高いでしょうが、購入をためらうほど懸念の必要はないと思います。 よって購入に賛成です！ ただし、デビュー直後は初期不良、不...