クーペ アストンマーチンの解決方法
Q&A
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"アストンマーチン"4 件の検索結果
"アストンマーチン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得4ドアクーペのスタイルが上手く行っていないと感じるモノが多い理由は、やはり居住性を重視してキャビンが大きくなり全体に間延びしてしまっているデザインが多いためではないかと思います。
逆に言うと、CLSやクアトロポルテなどはスタイル優先で、居住性を犠牲にしてあのプロポーションが成立しているので、デザインに破綻がないように思います。
また、旧来のクーペのイメージにとらわれすぎて、その拡大解釈版で無理矢理4ドアにしてしまったモデルにも失敗作が多いようですね。
確かに、パナメーラはセールス的には成功作と言えます...
4685日前view107
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質問者が納得まぁそのメーカーにそういう才能がある人がいないと無理ですかね。
一般の人がスケッチしたりしても無理だと思います。
確かにパナメーラは論外ですよね。共感します。
ですが4ドアサルーンには短所があります。
それは、後席の足元が異常に狭い。です。4ドアはクーペに追いつこうとしてボンネットを半端なく長くしてしまった為、格安の航空会社の足元みたいになってます。
これが欠点ですが、形で言うならば、私は大好きです。
4685日前view71
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質問者が納得フェラーリやランボルギーニは走る為に作られたスーパーカー。
マセラティのクーペやアストンマーチンは高級なスポーツカーって感じなんですかね。
5683日前view35
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質問者が納得TVR Sagaris も一考の価値がある車だと思います。確かドライバーズアシストが付いていなかったと記憶していますが、そのスタイリングは他社の追随を許さないほど独創的なものです。道行く人皆振り返ってくれることはまず間違いありません。
ちなみに質問内容にある車の中だと、アストンかＭ５が良いと思います。
私の場合はＶ８とＭ５を見に行こうと思い、先に近場のBMWにＭ５の試乗に行ったのですが、Ｍ５のＶ10サウンドの虜になり、なぜか最終的にはＶ10つながりでガヤルドの中古になりました。（セールスさん本当にすみま...
5799日前view126
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