カウンタック ランボルギーニの解決方法

質問者が納得構造上の問題です。 私的にもあなたど同様の感想です。 従来のシザーﾄﾞドアのほうが好きでした。 さて理由ですが モノコックﾀﾌﾞ（乗員が乗る部分）ｶｰﾎﾞﾝﾓﾉｺｯｸというバスタブみたいに一体成型されたカーボンをつかうことによるものです。 つまり 箱の形。写真を添付します。 この写真のｶｰﾎﾞﾝﾓﾉｺｯｸをみてわかるとおり、ピラーを含めた一体成型なため、ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ時代のように、ドアとピラーを一緒にすることができなくなったのです（ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛまでは、窓ガラスの枠がドアにありましたよね） この窓枠...

質問者が納得ニュース映像で確認できたのは Ｆ３５５が2台 360モデナF1が1台 ガードレールに突っ込んだ白のテスタロッサ（？） Ｆｉａｔ500アバルト 赤いプリウス 自走可能だった車両は脱出したのでしょうか メルセデスやランボルニーギも事故に巻き込まれたらしいのですが 友人の話では、モンディアルやディアブロＧＴＲも巻き込まれたらしいです

質問者が納得アニバーサリーの黄色は街中で遭遇したことあります。 LP400の実車は展示されているものしか見たことないです。 ちなみに写真は去年のホビーショーの青島文化社で展示されていた車輌ですが、ナンバーが付いていたので公道も走っているはずですよ。

質問者が納得ディアブロオーナーです。 前期ディアブロ流用の場合ですが、リアの標準は 335/35ZR17 で、計算上の外形が 666mm になります。 対して、345/35ZR15 は外径が 623 mm になります。 無理やり履いた場合、車高が2cm以上上がってしまうほどデカイです。 それに、40キロでの走行時で、5キロ弱の速度誤差が出てしまいます。 たとえ履けたとしてもかなり問題ありです。

質問者が納得普通にオプション価格無しで選択できるカラーの中には、あまり赤は無いですね。 例えばアヴェンタドールの初期カラーは、以下のページで見ることができますが、赤はありません。 http://www.aventador.com/ （左のColoriボタンです） ガヤルドにもノーマルで赤はありません。 唯一、先日発表されたガヤルドのスーパートロフェオ・ストラダーレには珍しく最初から赤が設定されています。 ムルシエラゴには初期カラーで赤があったと記憶しています。 ただランボルギーニはオプションで、それ以外に多くの色を用...

質問者が納得動画でなくて画像？ こんなのしかないですが。

質問者が納得ながめるだけでもかなり維持費かかります。 温度湿度を管理できるガレージが必要ですし、乗らなくても定期的にオイル交換等のメンテナンス費用はかかります。 カウンタックは所有経験がないので分かりませんが、ディアブロに乗ってた頃は150万くらいでした。 これには車両保険は含まれてません、加入を断られたので。 ちなみにフェラーリF430スパイダーで110万くらい。 カウンタックなら180はかかるかも。

質問者が納得ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆの車名は皆闘牛や闘牛の飼育家の名前から取られています ｶｳﾝﾀｯｸはいわゆるｽｰﾊﾟｰｶｰの代名詞とも言われる存在でｽｰﾊﾟｰｶｰと言われて思い浮かべる車種の一つです。当時は｢最高速度300㎞を超える｣と言われていましたが実はｷﾞﾘｷﾞﾘ届いておらず最終ﾓﾃﾞﾙでも295kmが限界でした ｶﾞﾔﾙﾄﾞはﾑﾙｼｴﾗｺﾞの弟分とも取れる車で実際ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆｵｰﾅｰからはﾍﾞﾋﾞｰ･ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆとも呼ばれています。徹底したｽｰﾊﾟｰｶｰぶりを見せつけるﾑﾙｼｴﾗｺﾞとは違い、日常...

質問者が納得アルファロメオパンデイオン 2010年のアルファロメオ100周年を記念して、また新生ベルトーネのアドバルーンとして、2010年のジュネーブショーで発表された、ショ―カ―です。 サイドのパネル（ドア）がフロントフェンダーからリアのフェンダーまで含めてゴッソリと持ち上がってしまうのだ。その高さ、カウンタックなど足元にも及ばない、５ｍを越えるのだ！！ 値段はショーカーなので不明。