ディアブロ ランボルギーニの解決方法

質問者が納得英語に訳すと， Super Fast つまり「非常に速い」という意味です。 簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者が納得坂道発進はｻｲﾄﾞ(ﾌﾞﾚｰｷ)は一切使わずｱｸｾﾙとｸﾗｯﾁのみで済ませるので別に困りません｡駐車する時はｷﾞｱをﾛｰかﾊﾞｯｸに入れとけば動かないのでこれ又困りません｡

質問者が納得ディアブロの初期型は電装品のショートなど不具合が多く、特に中古車は修理が大変です スーパーカーの割に初期型なら300万前後の代物があります、多分そういう事が原因かと。

質問者が納得ランボルギーニ…いいですねｗ ワタシも欲しいです。。 個人的にはレヴェントンですかね。 しかも、オートアートをオススメしちゃいます！ https://jp.aa-collection.com/web/product/jp/1533?antiCache=12712287532817B1AF05E5792084B427754A38D9789C9 ミニカーですらなかなか買えませんが、ワタシも年に２台くらいは高級車を買いたいなと思っています。。

質問者が納得（これが絶対とは言わないけど・・・） ああいう車って可変バルブだかが付いてて、 音量をコントロールしてたんじゃないかなあ？ アフター物のマフラーでも。 街中を大音量で走ってる人って、 普段からバルブを開きっぱなしにしてるだけかも？

質問者が納得ランボルギーニは野太い音ですね。 点火タイミングや排気系が異なるのでフェラーリの様な音ではありません。

質問者が納得ＳＶをＳＶＲ仕様にするにあたって リヤウイング ・ リヤデゥフューザー ・ サイドスカート ・ フロントリップスポイラー ・ １８インチの５スポーク ・ センター２本出しマフラー に交換する必要があります。 なので２００万以上は必要です。 ＶＴをＳＶＲ仕様にすることも可能です。 しかし、フロントバンパーをＳＶ用にしなければならない為ＳＶよりも金額が高くなってしまいます。 純正よりも静かなマフラーにすることもできますよ。 しかし、お金がかかるうえエンジン本来の性能やレスポンスを引き出さずに乗ることになるか...

質問者が納得ディアブロの場合、エンジンのツナギ目（正確な名称知りません。エンジンの一番上の面から５センチぐらい下のツナギ目）からエンジンオイルが漏れるんですよ。新車時から漏れることは少ないですが、私の場合は毎回レッドゾーンぎりぎりまで回転上げていましたから気がついたら漏れるようになっていました。オイル漏れ防止剤（？）とか再シール（？）とかなんとかいろいろやってもらいましたけど、けっきょく高回転にすると圧力が上がってオイルが漏れるようです。 その漏れたオイルがそのまま下にこぼれると、高温のマフラーがあるんですよね。そし...

質問者が納得購入を検討しているときに調べた際の記憶ですが、工賃だけで８０万程度だったように記憶しています。 ベースから作り直す必要があったはず。 ネットで見つけてメールで色々と質問したんですけど、具体的な業者名は覚えていませんです。 結局、自分は予算超オーバーで、最終の6.0にしてしまいましたけど。