ムルシエラゴ
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"運転"4 件の検索結果
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質問者が納得私なら、それくらいお金に余裕があれば、レクサスLS、出来れば600hにします。 格好も良く、存在感もあり、所有する喜びも感じられると思います。 そこまでの大きさや排気量は不要というのでしたら、ありきたりですが、クラウンでもいいんじゃないでしょうか。 昔はベンツEクラスとか特別感があって憧れていましたが、今のEクラスはデザインに高級感が感じられず、存在感も薄く、同じ金を出すなら、国産高級車でも十分なんじゃないかなと思います。 【補足に対して】 ステータスを求めないのでしたら、走行性能が高く、居住性も良...
4630日前view70
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質問者が納得逆の発想でドリフトに使ってみたらいかがでしょう。 ランボルギーニムルシエラゴはミッドシップではないので 安定したドリフトが可能ですよ。 是非一度試してみてはいかかでしょうか?
4672日前view127
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質問者が納得ムルシとガヤを所有しております。 最近は道路も整備が進み楽にはなりましたが、やはり道によっては幅が狭く走れないこともあります。 あと、おっしゃる通り地上高もかなり低く、微妙な段差でも注意しなくてはならなく神経を擦り減らします。 普通の段差以外でも、道路工事後で古い道路と新しい道路の境目で擦ったりってこともあり、また、急な上り坂や下り坂に 差し掛かる時にガリっとやったり、慣れてくると、擦る前に「ここはヤバい」と察知し場合によっては立ち往生します。 ちなみにムルシは長い、広い、低い以外にも‘高い’や後ろが見えな...
4778日前view117
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質問者が納得CR-ZのMTのアイドリングストップ、アイドリングストップした後はニュートラルから他のギヤに変えないとエンジンが始動しない。ローのままクラッチを踏んで止まっていると発進する時に戸惑う。
5256日前view81
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