マイバッハ
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マイバッハ イメージの解決方法

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"イメージ"3 件の検索結果
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質問者が納得ベントレー・ブルックランス 車体後ろ半分は複雑すぎてロボットが使えないため職人が手作業で組み立て 牛16頭分の本革を使用し、200時間以上かけて仕上げられる室内 カーペットも牛16頭分の毛皮を使用、ステンレスパーツは2日かけてピカピカに磨き上げられ ダッシュボードには最高級の木材を使い、普通の車の14倍の時間をかけて組み上げられる・・・ 無駄を形にしたような車です あまりにも革を使いすぎて、車内の電波を吸収してしまうらしく、車内では携帯電話が使えなくなるそうです
4514日前view18
全般
 
質問者が納得そもそもリムジンは構造的にも目的からいってもそれほど乗り心地を追求したものではありません。 乗り心地で言えば確実にマイバッハです。
4720日前view18
全般
 
質問者が納得トヨタiQのバッヂエンジニアリングである、シグネットもありますので、一概には何とも言えません。 今のアストンマーチンの主要株主の一つは、プロドライブです。 プロドライブは、スバルWRCとの関わりから、スバルとトヨタの関係を通じシグネットもプロドライブとの繋がりで出来た車とも言えます。
4915日前view22
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