スマートK
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"気"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得 まず、現行型のスマートは、基本的には、軽登録は不可です。(排量が660cc超のため)  で、以前のモデル(2004年ごろまで)の場合、日本ディーラー(ヤナセ)で扱っていた-K-モデルに関しては、そのままズバリ、軽登録は可能ですが、一回、普通車として、登録してしまったクルマの場合、かなり変更届などで、手間取ると思います。(特に、普通車>>軽登録の場合、見方によれば、脱税行為・・・とも、判断されかねない訳です。)  以前のスマートの場合、基準を超えていたのは、横幅・・でしたので、質問のように、フ...
6428日前view108
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質問者が納得1000ccと同じ、29500円です。 あと2名乗りですが、良いのでしょうか? フォーフォーの、1300か1500の方が良いと思いますが?
7359日前view178
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質問者が納得スマート・フォーツーもKも変わりません、造りが普通と違いますし古いものは軋みます。 また、変速ショックはスマートの癖でありどれも同じ。車種が変われば度合いも変わりますが。 同じくブレーキも癖がありかなりのカックンです。運転したならづいてるとは思いますが。 それとミッションは故障の宝庫です。きちんとメンテすることと乗り方で多少は押さえられますが、まず壊れます。 30万以上かけて修理してもまた壊れます。(スピードが2・30km/hしか出ない、バックに入らない等) なので現状として、壊れたまま乗ってる人がほと...
4320日前view925
全般
 
質問者が納得温にも関係するでしょうが、あまりにも遅すぎると思います、 スマートはリアエンジンで、フロントのコンソール内のヒーターコアまで、 長い配管で冷却水を回しますので、フロントエンジンの車よりも温風が出るまで時間が掛かる構造ですが、 私のスマート(MC01K 後期)ですが、温3~4℃の時で、 暖は30秒もしないで走り出しますが、5分程度でしっかりと温風になります、 サーモスタットが開きっぱなしの可能性も考えられると思います、 注)極寒時に、走り出しから外導入で使用してはいませんよね?
3939日前view347
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