スマートK 気の解決方法
Q&A
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"気" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得 まず、現行型のスマートは、基本的には、軽登録は不可です。（排気量が660cc超のため）
で、以前のモデル（２００４年ごろまで）の場合、日本ディーラー（ヤナセ）で扱っていた-K-モデルに関しては、そのままズバリ、軽登録は可能ですが、一回、普通車として、登録してしまったクルマの場合、かなり変更届などで、手間取ると思います。（特に、普通車>>軽登録の場合、見方によれば、脱税行為・・・とも、判断されかねない訳です。）
以前のスマートの場合、基準を超えていたのは、横幅・・でしたので、質問のように、フ...
6287日前view108
全般
質問者が納得１０００ｃｃと同じ、２９５００円です。
あと２名乗りですが、良いのでしょうか？
フォーフォーの、１３００か１５００の方が良いと思いますが？
7218日前view178
全般
質問者が納得スマート・フォーツーもKも変わりません、造りが普通と違いますし古いものは軋みます。
また、変速ショックはスマートの癖でありどれも同じ。車種が変われば度合いも変わりますが。
同じくブレーキも癖がありかなりのカックンです。運転したなら気づいてるとは思いますが。
それとミッションは故障の宝庫です。きちんとメンテすることと乗り方で多少は押さえられますが、まず壊れます。
30万以上かけて修理してもまた壊れます。（スピードが2・30km/hしか出ない、バックに入らない等）
なので現状として、壊れたまま乗ってる人がほと...
4179日前view925
全般
質問者が納得外気温にも関係するでしょうが、あまりにも遅すぎると思います、
スマートはリアエンジンで、フロントのコンソール内のヒーターコアまで、
長い配管で冷却水を回しますので、フロントエンジンの車よりも温風が出るまで時間が掛かる構造ですが、
私のスマート（ＭＣ01Ｋ 後期）ですが、気温3～4℃の時で、
暖気は30秒もしないで走り出しますが、5分程度でしっかりと温風になります、
サーモスタットが開きっぱなしの可能性も考えられると思います、
注）極寒時に、走り出しから外気導入で使用してはいませんよね？
3798日前view347
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